sciallino cabin
marine-projects-ltd Moody
Categoria: Barca a vela Tipologia: Pozzetto centrale Anno: Dimensioni: mt x 3.62mt Motorizzazione: Thornicroft (Perkins) T80 1 x 35 HP - Diesel Descrizione: Marine Projects Ltd - Moody 35 - anno Bill Dixon designer Fortunata serie di imbarcazioni di elevata qualità costruite in 192 esemplari dal al Bandiera italiana - Certificato di Sicurezza valido fino al L.o.a. m - L.w.l. 8,78m - Beam 3,62m - Draft 1,60m Chiglia ghisa kg - Displ. kg Imbarcazione che ha avuto solo due scrupolosi proprietari - Rimessaggio invernale annuale Imbarcazione in molto buone condizioni generali ------------------------------------------------------------------- Marine Projects Ltd - Moody 35 - year Bill Dixon designer Successful series of high quality boats built in 192 speciments from to Italian flag - Safety certificate valid until L.o.a. m - L.w.l. 8.78m – Beam 3.62m - Draft 1.60m Cast iron keel kg - Displ. kg Central cockpit - White hull - Single steering wheel - Teak cockpit '18 Teak interior - '88 sky light dinette upholstery Owner aft cabin - Forward cabin - Head with separate shower and electric toilet '16 Transformable dinette with table, sofa, chart table area and kitchen area Thornicroft (Perkins) Thp with axis and 2 blades fixed propeller (ore ore approx. ) Annual constant maintenance - Replacements engine control cables '17 Stainless steel tanks: water 220l - fuel 80l Electrical system v - Batteries: 3x100 a/h for services and engine - Quick '18 charger Frigo '16 - Boiler '17 – fresh water pump - Stowe with 2 burners and oven - Barometer Hygrometer - Clock - Radio stereo CD - Electric and manual bilge pump Bimini '12 - Sprayhood '15 - Cockpit table - Hot/cold cockpit shower Support and davit for outboard engine - Cockpit and stern cushions Table and wheelhouse cover - Swimming ladder - Gangway - Windlass - CQR anchor Chain - Mooring lines - Fenders Log - Echo - Wind - Gps plotter Ray '16 - Autopilot Ray W - Vhf - Windex - Compass Selden mast 2 spreaders with discontinuous strand rigging - Backstay adjuster Furling Furlex - Lewmar deck equipment - 4 Winch Lewmar - Lazy jack / bag '15 Full batten mainsail with Rutgerson '15 cars - Genoa roller with UV strip '17 Italian safety equipment with liferaft (liferaft to be revised) Boat that has had only two scrupulous Owners - Every year ashore for 6 mounths Boat in very good general condition Dettagli interni: Pozzetto centrale - Scafo bianco - Singola timoneria ruota - Pozzetto in teak '18 Interni in teak - Tappezzeria dinette sky chiaro '18 Cabina armatoriale a poppa - Cabina a prua - Bagno con doccia separata e wc elettrico '16 Dinette trasformabile con tavolo, divaneria, zona carteggio e zona cucina Dettagli strumentazione: Log - Echo - Wind - Gps plotter Ray '16 - Autopilota Ray W - Vhf - Windex - Bussola Dettagli armamento: Impianto v - Batterie: 3x100 a/h per servizi e motore - Caricabatterie Quick '18 Frigo '16 - Boiler '17 - Autoclave - Cucina con 2 fuochi e forno - Barometro Igrometro - Orologio - Radio stereo CD - Pompa di sentina elettrica e manuale Bimini '12 - Sprayhood '15 - Tavolo pozzetto - Doccia pozzetto calda/fredda Supporto e gruetta per motore fuoribordo - Cuscineria pozzetto e poppa Copertura tavolo e timoneria - Scaletta bagno - Passerella - Salpancore - Ancora CQR Catena - Cime ormeggio - Parabordi Dotazioni di sicurezza italiane entro 50nm (zattera da revisionare) Albero Selden 2 crocette con sartiame discontinuo spiroidale - Tendipaterazzo Rollafiocco Furlex - Attrezzatura di coperta Lewmar 4 Winches Lewmar - Lazy jack/bag '15 Trasto randa a poppa - Manovre rinviate in pozzetto Randa steccata con carrelli Rutgerson '15 - Genoa rollabile con fascia UV '17
linssen 410 ac grand sturdy mk ii -
Categoria: Barca a motore Tipologia: Motoryacht Anno: Dimensioni: mt x 4.19mt Motorizzazione: AB Volvo Penta TAMD 31S 2 x 100 HP - Diesel Descrizione: Linssen Yachts - Linssen 410 AC Grand Sturdy MK II - anno Bandiera italiana - Certificato di sicurezza valido fino al L.o.a. m - Beam 4,19m - Draft 1,34m - Displ. kg Scafo, coperta e sovrastruttura in acciao - Coperta ricoperta in teak Scafo blu - Sovrastruttura Beige - Linea galleggiamento giallo - Opera viva nera Finestrature in alluminio anodizzato - Interni in teak e tappezzeria in tessuto Unico proprietario - Costanti manutenzioni ordinarie e di aggiornamento Tasse pagate - Imbarcazione in ottime condizioni generali -------------------------------------------------------------- Linssen Yachts - Linssen 410 AC Grand Sturdy MK II - year Italian flag – Italian security certificate valid until L.o.a.m - Beam 4,19m - Draft 1,34m - Displ. kg Steel hull, deck and superstructure - Teak deck Blue hull - Beige superstructure - Yellow floating line Anodized aluminum windows - Teak interior and fabric upholstery Stern Owner cabin with Head and shower room Bow Guest cabin with 2 bunk beds and Head Large lounge area with sofa, table and control console - Dining area and kitchen Large cockpit sofa divan and control console - Aft platform 2 AB Volvo Penta TAMD 31S 2x100hp with axle line and 4 blades propellers Engine hours approx. - Replacement exchangers and turbine inspection '16 Bow Thruster - Mase Generator '07 - Shenker water maker - Hydraulic steering system Complete utility/engine indicators - Fixed/automatic fire system in engine room Steel tanks: water 550l - fuel 580l - holdings Electrical system v - Exide Batteries: 4x120A Services '12 and 4x100A '15 Engines Mastervolt 60A/h charger - Mastervolt w inverter – Stowe with 3 burner ad oven Microwave - Corian Kitchen ad heads top - Fridge - Freezer - Boiler '16 - Electric wc Fresh water pump - Heating system - Electric and manual bilge pumps - Radio stereo cd External cushions - Biminitop - Capote for complete closure '15 - Deck water pump Swimming platform with ladder and shower - Hydraulic gangway Electric windlass - Anchor - 100m Chain '16 - Moorings lines - Fenders On both control consolles: Log - Echo - Wind – Rudder angle - GPS Plotter - Radar - Autopilot - Vhf Magnetic and Electronic Compasses - Engine indicators Italian security equipment with liferaft - Tax paid Only one Owner - Constant maintenance and upgrade Boat in general very good condition Dettagli interni: Cabina armatoriale con bagno e locale doccia a poppa Cabina ospiti con 2 letti castello con bagno a prua Ampia zona salone con divaneria, tavolo e consolle comando - Zona pranzo e cucina Ampio pozzetto esterno con divaneria e consolle di guida - Piattaforma a poppa Dettagli strumentazione: Su entrambe le consolles comando: Log - Echo - Wind - Angolo barra - Gps Plotter - Radar - Autopilota - Vhf Bussola elettronica Bussola magnetica – indicatori motori Dettagli armamento: Elica di Prua - Generatore Mase '07 - Dissalatore Shenker - Timonerie idrauliche Indicatori utenze/motori completi - Impianto anticendio fisso/automatico locale motori Impianto elettrico v - Batterie Exide: 4x120A servizi '12 e 4x100A '15 motori Caricabatterie Mastervolt 60A/h - Inverter Mastervolt w - Cucina con 3 fuochi e forno Forno micronde - Piano cucina e bagni in Corian - Frigo - Congelatore - Boiler '16 - Wc elettrici Autoclave - Riscaldamento - Pompe sentine elettriche e manuale - Radio stereo cd Cuscineria esterna – Biminitop - Capote chiusura esterna '15 - Pompa lavaggio ponte Piattaforma poppa scon scala bagno e doccia - Faro ponte - Passerella idraulica Salpancore - Ancora - 100m Catena '16 - Cime ormeggio - Parabordi Dotazioni di sicurezza italiane entro 50nm
Hot Party Spring
Ottime condizioni comprensivo di libretto interno e custodia intatta CD ORIGINALE Disco 1 Biagi oantonacci - sappi amore mio Keane - this is the last time Daddy yankee - gasolina The killers - somebody told me Maroon 5 - sunday morning Ricky fante - it ain't easy (on your own) Flaminio maphia - che idea Liquido - ordinary life Baby bash feat. akon - baby i'm back Ashanti - only you Velvet - dovevo dirti molte cose Negrita - greta Gemelli diversi - prima o poi Marina rei - fammi entrare Zeropositivo - al posto tuo Marco masini - nel mondo dei sogni Sugarfree - cleptomania Phantom planet - california Aeroplanitaliani - canzone d'amore Lazyboy - facts of life Povia - i bambini fanno "oh" Disco 2 Shapeshifters - back to basics Blaze ft. barbara tucker - most precious love Chab ft. jd davis - closer to me Tommy vee pres teka - anthouse Basement jaxx - oh my gosh Moustache - everywhere Infernal - from paris to berlin Cabin crew - start o fall David morales with tamra keenan - here I am Under 19 - call me in america Haji & emanuel - weekend Studio b - I see girls (crazy) Bon garcon - freak u Ethan - in my heart C sixty four - on a good thing Fargetta ft. sagi reitan - I don't know why Global deejays - what a feeling (flashdance) Annie - heartbeat Dj flex & sandy wilhelm - love for you C-mos - 2 millions ways Quesh - candy girl Tiga - louder than a bomb Roberto molinaro - red code Maria isabel - antes muerta que sencilla (bonus track) Prezzo comprensivo di spedizione Pagamento: paypal o bonifico Non accetto restituzione
Porta canne Rocket pesca drifting traina
Porta canne Rocket pesca drifting traina bolentino ecc Portacanne Rocket completamente regolabile con possibilta' di essere inserito in un porta canne esistente oppure fissato con un apposito supporto a incasso in qualsiasi punto della vostra imbarcazione. Estremamente robusto e realizzato in acciaio inox marino aisi 316L certificato. Regolabile sul proprio asse di 360' inoltre ogni singolo porta canne e' possibile regolarlo in ben 5 inclinazioni e ruotarlo su se stesso. In questo modo e' possibile utilizzare tutte le tipologie di canne da quelle con il carcio curvo a quelle dritte alle normalissime canne da bolentino ecc. Il porta canne rocket e' adatto a svariate tipologie di pesca dalla pesca al tonno rosso alla pesca a bolentino o a palamite,alla pesca a scarroccio traina con il vivo ecc ecc. COMPLETAMENTE SMONTABILE PUO' ESSERE RIPOSTO ANCHE IN PICCOLI GAVONI. Trasporto gratuito tutta Italia isole comprese. A richiesta si eseguono realizzazioni speciali a misura o disegno. Info: DANIELE. boston, pursuit, regulator, edge water, contender, robalo, intrepid, scaraab,Grady, Mako, Bertram, Cabo, Tuccoli, AL Custom. tiara, luhrs, Trophy, wellcraft, Boston Whaler, Pursuit, Cobia, Mako, Sessa, Keylargo, proline, edgewater, bertram, scarab. CABO,PURSUIT,HATTERAS,RIVIERA,BERTRAM,TIARA,PERSHING, RANIERI,SESSA, SELVA, SAVER, NUMO, MANTA 21 SHIMANO, TIAGRA, ALUTECNOS PENN SARDAMATIC SEDIA DA COMBATTIMENTO. MULINELLO TRAINA DRIFTING CANNA F 6.50 CABIN FISHER PASTURATORE GETTASARDINE PESCA TONNO BIG GAME BOSTON WHALER ROBALO MAKO PURSUIT PRO LINE sessa, italmar, saver mano marine, faeton, pursuit, solemar, boston, bwa, elan, gredy white, wellcraft, selva. Mercruiser. volvo, cad,yanmar motore fuoribordo mercury yamaha daiwa tuna tonno monofilo uscite di pesca cabo bertram daiwa MILO TUBERTINI IGNESTI TRABUCCO SQUALO TONNO ROSSO PORTACANNE SUZUKI ALUTECNOS SUNRISE. PALAMITA ORATA
Porta canne Rocket pesca drifting traina bolentino
Porta canne Rocket pesca drifting traina bolentino ecc 4 canne Portacanne Rocket completamente regolabile con possibilta' di essere inserito in un porta canne esistente oppure fissato con un apposito supporto a incasso in qualsiasi punto della vostra imbarcazione. Estremamente robusto e realizzato in acciaio inox marino aisi 316L certificato. Regolabile sul proprio asse di 360' inoltre ogni singolo porta canne e' possibile regolarlo in ben 5 inclinazioni e ruotarlo su se stesso. In questo modo e' possibile utilizzare tutte le tipologie di canne da quelle con il carcio curvo a quelle dritte alle normalissime canne da bolentino ecc. Il porta canne rocket e' adatto a svariate tipologie di pesca dalla pesca al tonno rosso alla pesca a bolentino o a palamite,alla pesca a scarroccio traina con il vivo ecc ecc. COMPLETAMENTE SMONTABILE PUO' ESSERE RIPOSTO ANCHE IN PICCOLI GAVONI. Trasporto gratuito tutta Italia isole comprese. A richiesta si eseguono realizzazioni speciali a misura o disegno. Info: DANIELE. boston, pursuit, regulator, edge water, contender, robalo, intrepid, scaraab,Grady, Mako, Bertram, Cabo, Tuccoli, AL Custom. tiara, luhrs, Trophy, wellcraft, Boston Whaler, Pursuit, Cobia, Mako, Sessa, Keylargo, proline, edgewater, bertram, scarab. CABO,PURSUIT,HATTERAS,RIVIERA,BERTRAM,TIARA,PERSHING, RANIERI,SESSA, SELVA, SAVER, NUMO, MANTA 21 SHIMANO, TIAGRA, ALUTECNOS PENN SARDAMATIC SEDIA DA COMBATTIMENTO. MULINELLO TRAINA DRIFTING CANNA F 6.50 CABIN FISHER PASTURATORE GETTASARDINE PESCA TONNO BIG GAME BOSTON WHALER ROBALO MAKO PURSUIT PRO LINE sessa, italmar, saver mano marine, faeton, pursuit, solemar, boston, bwa, elan, gredy white, wellcraft, selva. Mercruiser. volvo, cad,yanmar motore fuoribordo mercury yamaha daiwa tuna tonno monofilo uscite di pesca cabo bertram daiwa MILO TUBERTINI IGNESTI TRABUCCO SQUALO TONNO ROSSO PORTACANNE SUZUKI ALUTECNOS SUNRISE. PALAMITA ORATA OMBRINA SGOMBRO
Dufour 525 grand large -
Categoria: Barca a vela Tipologia: Cruiser Anno: Dimensioni: mt x 4.90mt Motorizzazione: AB Volvo Penta D x 110 HP - Diesel Descrizione: Arch. Felci & Arch. Roseo designer - Hull n° 31 No charter - No Leasing - Unico proprietario Imbarcazione in ottime condizioni generali --------------------------------------------------------------- Arch. Felci & Arch. Roseo designer - Hull n° 31 French flag Hull painted metallic gold colored - Teak deck, cockpit and roof - Standard mast Double stearing wheel - Hangar aft for tender with electric closure Mahogany interior - Wengè floorboard - Leather dinette upholstery 3 Cabins - 2 Heads - Saloon - Sailor cabin/sails locker AB Volvo Penta Dhp shaft line and 3 blades folding propeller(engine hours approx. ) Maintenance '18: sea water pump, new fresh water pump, heat exchanger, turbine, intercooler, distribution kit, change oil, filters, impellers Fisher Panda kw generator (engine hours approx. 120) Bow thruster Max Power Compact Retract 24v rev. - Reversible air conditioning Watermaker 100l/h - Tanks: water 750l - fuel 500l - 2 holding 45l Electric system v - 2 Charger - Inverter 300w + w Batteries '18: 6 services 140A, 1 motor, 1 generator, 2 bow propeller Fridge - Stowe with 3 burners and oven - Microwave oven - Boiler - Radio stereo CD TV dinette and master cabin - VDO Sat TV Antenna – Fresh water pump Sea water foot pump - Electric/manual bilge pumps - Bimini - Sprayhood - Cockpit table Covers for Steering wheels, cockpit table - External cushions for cockpit and sundeck Cockpit shower - Carbon gangway - Stainless steel bow and stern protection Electric winch for uphill tender in the aft hangar - Electric windlass with double control and meter counter Anchor - Chain diam. 12mm - Mooring lines - Fenders Raymarine: ST60 + Log, Echo, Wind - 2 Gps plotter E80 cockpit and E120 chart table Radar - Autopilot ST - VHF DSC - Epirp - AIS rtx - Compass Sparcraft mast with 2 spreaders with discontinuous strand rigging - Rigid boom vang Electric Furling Facnor - Hydraulic backstay adjuster - Genoa sheet carts adjustment Asymmetrical equipment with bowsprit - Harken deck equipment 3 manual Harken ST winches - 3 electric Harken ST winches Lazy jack/ bag '16 - Genoa roller covel Fully battened mainsail and Genoa roller in laminate '16 - Code Zero '12 Safety equipment with liferaft No charter - No Leasing - Only one owner - Tax paid Boat in general very good condition Dettagli interni: Scafo verniciato oro metallizzato - Ponte, pozzetto e tuga in teak - Albero standard Doppia timoneria a ruota - Hangar a poppa per tender con chiusura elettrica Interni in mogano - Pagliolato in wengè - Tappezzeria dinette in pelle 3 Cabine doppie - 2 Bagni - Dinette - Cabina marinaio/Gavone vele Dettagli strumentazione: Raymarine: ST60+ Log, Echo, Wind - 2 Gps plotter E80 in pozzetto e E120 al carteggio Radar - Autopilota ST - Vhf DSC - Epirp - AIS rtx - Bussola Dettagli armamento: Generatore Fisher Panda kw (ore moto approx. 120) Bow thruster Max Power Compact Retract 24v rev. - Aria condizionata reversibile Dissalatore 100l/h Impianto v - Batterie servizi 140A, 1 motore, 1 generatore, 2 Elica prua 2 Caricabatterie - Inverter 300w + w - Frigo - Cucina con 3 fuochi e forno Forno microwave - Boiler - Radio stereo CD - 2 TV dinette e cabina armatore Antenna TV Sat VDO - Autoclave - Pompa pedale acqua mare Pompa sentina elettrica/manuale - Tendine oscuranti osteriggi ponte - Bimini Sprayhood - Tavolo pozzetto - Coperture per ruote timonerie e tavolo pozzetto Cuscineria esterna per pozzetto e prendisole - Doccia pozzetto - Passerella carbonio Protezione inox di prua e poppa - Vericello elettrico per risalita tender nell'hangar di poppa Salpancore elettrico con doppio comando e contametri - Ancora - Catena diam. 12mm Cime ormeggio - Parabordi - Dotazioni di sicurezza con zattera Albero Sparcraft 2 ordini di crocette con sartiame spiroidale discontinuo - Vang rigido Rollafiocco elettrico - Tenditaperazzo idraulico - Regolazione carrelli scotta genoa Attrezzatura asimmetrico con bompresso - 6 Winches Harken ST (3 elettrici) Attrezzatura di coperta Harken - Lazy jack/bag '16 - Copertura per Genoa rollabile Randa steccata e Genoa rollabile in laminato '16 - Code Zero '12
Dehler
Categoria: Barca a vela Tipologia: Cruiser Anno: Dimensioni: mt x 4.79mt Motorizzazione: AB Volvo Penta D x 160 HP - Diesel Descrizione: Dehler Yachts - Dehler 60 - anno Simonis & Voogd designers Tasse pagate Imbarcazione unico proprietario in ottime condizioni generali --------------------------------------------------------------- Dehler Yachts - Dehler 60 - year Simonis & Voogd designers Italian flag - Italian safety certificate valid until - Taxes paid L.o.a. m - L.w.l. m - Beam 4,79m - Draft 3,30m T Lead keel 5.42ton - Displ. kg Carbon mast Nordic Mast - P m - E 6.78m - J 6.78m Blue hull repainted '17 (cycle Dupont) - Teack, deck and cockpit - Double steering wheel Large stern locker Owner bow cabin with head - saloon - 2 double cabins with a bathroom aft Laundry room - Crewr cabin in the bow with toilet and sink Teak interior - Dinette upholstery in light leather Air conditioning in the dinette - Webasto heating AB Volvo Penta Dhp and Max Prop 3 blades propeller - Engine hours approx. 520 Annual maintenance as indicated by the manufacturer - Complete instrumentation Watermaker 70l/h - Lewmar retractable bow thruster rev. '17 Polyethylene tanks '16: 2 water 700l - 3 fuel 550l - holding 60l Electric system v - Batteries '17: services 800a/h + 2 engine + 6 bow thruster Battery charger - Battery monitor – Inverter 2kw - 2 Fridge - Freezer – Boiler Washing machine - Stowe Force 10 with 3 burners, oven with extractor – Fresh water pump Electric and manual bilge pumps - 2 electric and one manual toilets Samsung 42 "TV with Raymarine satellite system - Radio Stereo CD - Awning – Sprayhood Cockpit table - Carbon gangway - Electric windlass - Delta anchor - Chain Mooring lines - Fenders Raymarine Electronics '17: Gps plotter chart table - Log - Echo - Wind – Repeaters - Autopilot GPS plotter at the steering whell - VHF double station - Ais rx Carbon mast Nordic Mast with aluminum boom - Rod rigging '16 Navtec hydraulic power unit for backstays, vang and outhaul 5 ST Harken electric winches - 2 ST Harken manual winches Harken deck equipment - Harken system for full batten mainsail Facnor electric furling jib with engine below deck - Lazy Jack – Mainsail cover North D-CAT spectra original sails: Fully battened mainsail - 105% Genoa roller Sails Velman full carbon '17: Full batten mainsail - 105% Genoa roller Gennaker One Sails with sock Italian safety equipment with liferat Only one Owner - Boat in very good general condition Dettagli interni: Cabina armatoriale a prua con bagno - Dinette - 2 Cabine doppie con un bagno poppa Locale lavanderia - Cabina marinaio a prua con wc e lavello Interni in teck - Tapezzeria dinette in pelle chiara Dettagli strumentazione: Elettronica Raymarine '17: Gps plotter al carteggio - Log - Echo - Wind - Ripetitori - Autopilota Gps plotter alla timoneria - Vhf doppia stazione - Ais rx Dettagli armamento: Bulbo a T in piombo - Albero carbonio Nordic Mast - P m - E 6,78m - J 6,78m Scafo blu veriniciato '17 (ciclo Dupont) - Ponte, pozzetto e tuga in teck Doppia timoneria - Osteriggi ponte filo coperta - Grande gavone a poppa Dissalatore 70l/h - Elica di prua retrattile Lewmar rev. '17 Aria condizionata in dinette - Riscaldamento Webasto Impianto v - Batterie '17: servizi 800a/h + 2 motore + 6 elica di prua Carica batterie - Battery monitor - Inverter 2kw - 2 Frigo - Congelatore - Boiler - Lavatrice Cucina Force 10 3 fuochi, forno con cappa aspirante - Autoclave Pompe di sentina elettriche e manuale - 2 WC elettrici ed uno manuale Tv Samsung 42” con impianto satellitare Raymarine - Radio Stereo CD Tendalino - Sprayhood - Tavolo pozzetto - Passerella carbonio Salpancore elettrico - Ancora Delta - Catena - Cime ormeggio - Parabordi Dotazioni di sicurezza italiane entro 50nm Albero in carbonio Nordic Mast con Boma in alluminio - Sartiame tondino '16 Centralina idraulica per paterazzo, vang e base randa 5 Winches elettrici ST Harken - 2 Winches manuali ST Harken Attrezzatura di coperta Harken - Rotaia Harken e carrelli per randa full batten Rollafiocco elettrico Facnor con motore sottocoperta - Lazy Jack – Copriboma Vele originali North D-CAT spectra: Randa steccata - Genoa rollabile 105% Vele Velman full carbon '17: Randa steccata - Genoa rollabile 105% Gennaker One Sails con calza
Flabria 33 - yacht
Flabria 33 - yacht Yacht was used only for demonstration. Production year . Yacht is now in marina in Gdansk (Poland). HULL Hull is made with glass-reinforced sandwich laminate, finished using epoxy waterproof putty and gelcoat. Underwater part of hull is highly protected through osmozis by 3 layers of epoxy paint and 2 layers of antifouling coat. All structural elements and walls are laminated to the hull on from both sides giving very high stiffeness and strenght. Deck and hull above the waterline is coated with isophthalic gelcoat. Cockpit and part of the superstructure covered with teak wood. SAILS AND ACCESSORIES BOARD All flabria boats are equipped with highest quality Selden's fractional rig, 33 sq.m mainsail 26 sq.m. (110%) of genoa made of Dacron fabric, lazybag and protective strip on genoa handrelingi and stainless steel bathing ladder delta anchor with galvanized chain INTERIOR EQUIPMENT Yacht build with a lightweight sandwich laminate natural wood finish and quality materials, upholstery Lewmar deck hatches and mechanical ventilation in each cabin / galley / living room / drying room Power saving LED lighting stainless steel tanks x 200 l water boiler 60l, 75l faeces) Webasto air heating, energy saving refrigerator, front loading, capacity 100l gas cooker with 3 burners, oven and grill made by ENO. DRIVE AND ELECTRICITY 3 cylinder Yanmar diesel engine 3YM20. Transmission SD20 sail drive. 3 bladed propeller. Fuel tank capacity 100l stainless steel. Fuel consumption 2.5 liters at a speed of 6 knots 135 Ah battery utility + 65 Ah starting battery. Electronic battery charger. Philippi LCD panels for battery status monitoring and tanks monitoring, shore power connection with cable 30m, installation of socket 230V in the kitchen, bathroom and navigation table. NAVIGATION AND COMMUNICATIONS Raymarine ST60 3 displays: log, anemometer and probe, 9 "chartplotter Raymarine E90W installed at the helm position in the mobile housing, Radio FM / DSC Raymarine 49E. SAFETY Full safety equipment which meet the requirements of design category �A� for 6 persons, including a rescue raft, pyrotechnic and pneumatic lifejackets.
Mochi craft Dominator torpedo -
Categoria: Barca a motore Tipologia: Open Anno: Dimensioni: mt x 3.10mt Motorizzazione: Aifo sm 2 x 165 HP - Diesel Descrizione: Mochi Craft - Dominator Torpedo - anno Natante a motore - Tasse pagate L.o.a. 10m - L.h. 9,40m - Beam 3,10m - Draft 0,90m Natante in buone condizioni generali pronta per prove e consegna ---------------------------------------------------------------------------------------- Mochi Craft - Dominator Torpedo - year Italian no flag boat - Tax paid L.o.a. 10m - L.h. 9,40m - Beam 3,10m - Draft 0,90m White hull - Deep V hull - Large cockpit with guide console, couch and table Aft platform - Sunbath on the bow Double cabin on the bow - Dinette with 2 bunk beds, stowe, table and sofa 1 Head with shower 2 Aifo sm 2x165hp diesel in-board engines with axle line and 3 blades propeller Engine hours approx. - Speed: cruising 16kts / max 20kts Engine revision and annual ordinary maintenance Complete engine instrumentation - Electro-hydraulic flaps Tanks: water 500l - fuel 600l Electrical system v - Batteries 2x150a/h for services and engine - Charger Fridge - Kitchen with 2 burners and sink - Fridge '13 - Fresh water pump Manual bilge pump - 2 electric bilge pump - Sony radio stereo - Sunbathing bow cushion Mobile cockpit armchairs - Bimini top - Fixed and mobile cockpit table - Cockpit shower Telescopic hydraulic gangway - Electric windlass - 90m Chain Anchor Bruce 10kg - Anchor Bruce 7.5kg with line - Mooring lines - Fenders Humminbird echosounder - GPS plotter Geonav 11 - Vhf - Compass Italian safety equipment Boat in good condition ready for testing and delivery Dettagli interni: Scafo bianco - Carena a V profondo - Ampio pozzetto con consolle guida, divano e tavolo Pedana poppiera - Prendisole a prua Cabina doppia a prua - Dinette con 2 letti castello, angolo cottura, tavolo e divaneria 1 Bagno con doccia Dettagli strumentazione: Ecoscandaglio Humminbird - Gps plotter Geonav 11 - Vhf - Bussola Dettagli armamento: Impianto v - 2 Batterie da 150a/h per servizi e motore - Caricabatterie Frigo - Cucina con 2 fuochi e lavello - Frigo '13 - Autoclave - Pompa sentina manuale 2 Pompe sentina elettriche - Radio stereo Sony - Cuscineria prendisole prua Poltrone pozzetto mobili - Bimini top - Tavolo pozzetto fisso e mobile Doccia pozzetto - Passerella idraulica telescopica - Salpancore elettrico - 90m Catena Ancora Bruce 10kg - Ancora Bruce 7,5kg con cima - Cime ormeggio - Parabordi Dotazioni di sicurezza natante
Dream of the Blue Room
ISBN: , SKU: , AUTHOR: Richmond, Michelle, PUBLISHER: MacAdam/Cage Publishing, On a warm night in July, thirty-two-year-old Jenny finds herself sitting on the deck of a Chinese cruise ship next to a charming but secretive stranger. Her husband, Dave, is down in their cabin sleeping, and in Jenny's lap is a cookie tin containing the ashes of her best friend, Amanda Ruth, brutally murdered fourteen years earlier. In this foreign landscape filled with ancient cities and doomed villages, removed from the comforts and rituals of home, Jenny must confront her haunted past and decide the direction of her future. Dream of the Blue Room explores the nature of friendship and the deep intimacy that often exists between young friends as they struggle toward adulthood. Set against the impressive landscape of the Yangtze River, the novel encompasses the dramatic changes of our world and the results of the human desire to control and tame what is ultimately untamable. No matter where I travel, I find that my fiction inevitably comes home, somehow, to the Southern landscape of my childhood. That is exactly what happened in Dream of the Blue Room. In the summer of , on a sleeper bus traveling through Northern China, I met a Chinese geologist, who lay on the adjacent bunk and related to me in soft tones his concerns about the Three Gorges Dam. As the bus trundled over bumpy dirt roads, a red moon rising in the black sky, I was struck by an almost overwhelming sense of the strange. That night, I tried to trace the events that conspired to propel the trajectory of my life in that direction. I found myself thinking, "How did I get here?" Over time, the question ceased to be one of fact, and instead became the driving force of a fiction. As I began to write about the Yangtze,another, smaller river took shape in my mind: a river in Alabama that feeds into the Gulf. On the banks of this hot, winding river, two girls fall in love. One of them, a Chinese-American, is murdered, and there is the beginning of our story. I've always been a little obsessed with the concept of obsession, especially as it pertains to love. And I'm mystified by the way childhood friendships so often rival in intensity and depth any relationships we have as adults. Dream of the Blue Room is a novel about obsession, about the ways we are haunted by people dead and gone. And it is about the places to which we are bound, not merely by birth, but by other, messier means. Michelle Richmond is an amazing author who has written a gentle Southern novel, which just happens to be set on a river in China--no small feat. She's a wonderful storyteller, both on the printed page and while trading anecdotes in a bar on a rainy afternoon.--P.W.
The Average Human
ISBN: , SKU: , AUTHOR: Toby-Potter, Ellen / Potter, Ellen, PUBLISHER: MacAdam/Cage Publishing, Every small town in America has one: the family whose daughters are perpetually pregnant and whose sons go directly from the eleventh grade to the county lock-up. In the town of Loomis, in rural New York, that family is the Mayborns. Long haunted by accusations of incest and infanticide, the Mayborns have become a tribal clan of pariahs, with a roster of monstrosities attached to their name. June Mayborn, a fourteen-year-old with a preternatural sense of smell and a dubious code of morals, has an affair with a married candy-store owner. When the affair sours, June sets a deadly fire, accidentally killing an elderly man who had, over a decade before, established a cult-like commune in the foothills of Loomis. The subsequent funeral draws the beautiful and capricious Iris Utter, whose two-year-old son went missing from Loomis eight years earlier. Both Iris and her somber sixteen-year-old daughter, Lee, embark upon a dangerous and disturbing relationship with the Mayborns, which will both ravage and redeem their lives. When I was a child, my family rented a cabin in rural upstate New York, and down the road lived a family of local pariahs. Tales of their alleged misdeeds ranged from petit larceny to incest to murder, turning them into a band of provincial monsters. And, as if to cinch the case against them, all the daughters in the family had fingernails that were black and twisted, as though corruption sprouted directly from their fingertips. They kept to themselves, the girls bearing a disturbing shell-shocked look in their pale eyes, until they all simply picked up and left one day without a word, providing the town with yet more fodder for gossip. Only later, when I wrote about thefictional Mayborns, a much fiercer version of this real-life family, did I wonder about their aura of impending doom. Had they simply become trapped within the town's collective fiction of them, or were they truly a monstrous second cousin to the average human? For me, my first novel, The Average Human, will always be associated with schlepping bowls of pad thai, since I wrote the bulk of it while I waitressed in a Thai restaurant. Another waitress at the restaurant was also writing a novel, and together we made a pact to exchange at least two pages of writing every day. We kept the storylines and the characters alive by speculating about them endlessly, in between hauling plates of curried chicken or while we were polishing silverware. I'm sure we annoyed the hell out of the rest of the wait staff, but we finished our novels within months of each other. And we were each other's constant reminder that we were writers, not waitresses, despite the peanut sauce stains on our shirtsleeves. The Average Human is vivid, flawlessly written, and perfectly constructed. It's easy to remember whole passages at a time, because they instantly take root in your imagination. Ellen is the type of writer that readers will clamor for more of as soon as they finish this book.--P.W.
Hallberg-rassy
Categoria: Barca a vela Tipologia: Pozzetto centrale Anno: Dimensioni: mt x 4.42mt Motorizzazione: AB Volvo Penta 1 x 150 HP - Diesel Descrizione: Hallberg Rassy - Hallberg Rassy 49 - anno Olle Enderlein & Cristoph Rassy designers Bandiera italiana - Certificato di sicurezza valido fino al - Tasse pagate L.o.a. m - L.w.l m - Beam 4,42m - Draft 2,20m Chiglia lunga con bulbo in piombo kg - Displ. kg Pozzetto centrale - Scafo bianco - Ponte e pozzetto teck - Singola timoneria a ruota AB Volvo Penta 150hp 6 cilindri cc turbo diesel con linea asse ed elica Gori 3 pale Motore sostituito nel Serbatoi: acqua l - gasolio 765l Imbarcazione al terzo proprietario Imbarcazione in molto buone condizioni generali ------------------------------------------------------------------------------- Hallberg Rassy - Hallberg Rassy 49 - year Olle Enderlein & Cristoph Rassy designers Italian flag - Italian safety certificate valid until - Taxes paid L.o.a. m - L.w.l m - Beam 4,42mm - Draft 2,20m Long keel with lead bulb kg - Displ. kg Central cockpit - White hull - Teack deck and cockpit - Single steering wheel Interior teak - Blue upholstery - Upholstery bunks replaced '16 Upholstery dinette and sofa Owner cabin being replaced 3 Cabins - 2 Heads with shower - Saloon (Total 10 beds) AB Volvo Penta 150hp 6 cylinder cc turbo diesel with shaft and 3 blades Gori propeller Engine replaced in - Bow thruster '15 - Generator Paguro kw revised '16 Technicomar watermaker 100l/h reconditioned '15 Tanks: water l - fuel 765l Electrical system v - 6 Batteries '16 for services, engine and generator - Charger Fresh water pump - 2 Fridge (one '16) - Stowe with 3 burners and oven - Boiler Webasto heating - Electric/manual bilge pumps - Sea water foot pump Stereo Radio - TV - Sprayhood - Cockpit table - Awning - Swimming ladder Cockpit shower - Gangway - Electric windlass - Anchor - Chain - Mooring lines - Fenders Log - Eco - Wind - C80 GPS plotter - Radar - Autopilot - Simrad Vhf with AIS '15 SSB ICOM Hood mast with furling mainsail - Hydraulic Reckmann furling genoa Manual Reckmann furling staysail - Rigid boom vang Lewmar winches self tailing - Lewmar deck equipment Sails period : Furling mainsail - Furling genoa - Furling jib - Furling staysail - Gennaker Italian safety equipment - Tender and outboard engine Third Owner Boat in good conditions Dettagli interni: Interni in teck - Tappezzeria blu - Tappezzeria cuccette sostituita '16 Tappezzeria dinette e divano cabina armatoriale in corso di sostituzione 3 Cabine - 2 Bagni con cabina doccia - Dinette trasformabile Totali 10 posti letto Dettagli strumentazione: Log - Eco - Wind - Gps plotter C80 - Radar - Autopilota - Vhf SIMRAD con AIS '15 SSB ICOM Dettagli armamento: Elica di prua '15 - Generatore Paguro kw revisionato '16 Dissalatore Technicomar 100l/h revisionato '15 Impianto elettrico v - 6 Batterie '16 per servizi, motore e generatore - Caricabatterie Autoclave - 2 Frigo (uno '16) - Cucina con 3 fuochi e forno - Boiler Riscaldamento Webasto - Pompe sentina elettrica/manuale - Pompa pedale acqua mare Radio stereo - TV - Sprayhood - Tavolo pozzetto - Tendalino - Scaletta bagno Doccia pozzetto - Passerella - Salpancore - Ancora - Catena - Cime ormeggio - Parabordi Dotazioni di sicurezza - Tender e motore fuoribordo Albero Hood con rollaranda - Rollafiocco Reckmann idraulico per genoa Rollafiocco Reckmann manuale per trinchetta - Vang rigido Winches Lewmar Self Tailing - Attrezzatura di coperta Lewmar Vele del periodo : Randa rollabile - Genoa rollabile - Fiocco rollabile - Trinchetta rollabile - Gennaker
Najad
Categoria: Barca a vela Tipologia: Pozzetto centrale Anno: Dimensioni: mt x 3.63mt Motorizzazione: Yanmar 4JH3 TBE 1 x 71 HP - Diesel Descrizione: Najad Yachts - Najad 391 - anno NajadVarvet AB design - Scafo n° 69 Prestigiosa e fortunata serie di imbarcazioni costruite dal al Bandiera francese - CE A/Ocean L.o.a. mm - L.w.l. m - Beam 3,63m - Draft 1,90m - Bulbo piombo kg - Displ. kg Tasse pagate - No leasing - No charter Secondo proprietario dal - Imbarcazione in generali ottime condizioni ---------------------------------------------------------------------- Najad Yachts - Najad 391 - year NajadVarvet AB design - Hull n° 69 Prestigious and successful series of boats built from to French flag - CE A/Ocean L.o.a. mm - L.w.l. m - Beam 3.63m - Draft 1.90m Lead bulb kg - Displ. kg Central cockpit - White hull - Mast with furling mainsail - Steering wheel Teak deck, roof and cockpit - Interior in Mahogany - Blue interior upholstery 2 double cabins - 2 Heads (no sink in bow head) - Dinette convertible Yanmar 4JH3 TBE 71hp line shaft with Max Prop 3 blades propeller - Engine hours approx. 900 Bow thruster 7hp with tunnel - Eberpacher heating Stainless steel tanks: water 305l - fuel 275l - holding 145l Electrical system v - v sockets - 2 12v sockets - Batteries: 3 services + 1 engine Victron battery charger 50a/h - Water Heater 40l - Stowe with 2 burners and oven Fresh water pump – Fridge - Electric and manual bilge pump Mattresses with stainless springs for bow and stern cabin - Beige interior carpet carpets Blaupunkt radio stereo radio with 2 int. speakers - Clock - Barometer - Thermometer Stainless steel step protection - Fixed windscreen with handrail and sprayhood Full cockpit cover - Cockpit shower - Stern pulpit side seats - Wheelhouse cover Stainless steel protections for mooring clamps and bow - Horn on the mast Aft pole for antennas - Gangway - Electric windlass Double anchor roller - Anchor Bruce 20kg - 50m Chain - Mooring lines - Fenders Ray ST60 Log, Echo, Wind, VMG, repeater at chart table - Ray ST + autopilot GPS plotter - JRC radar - VHF Shipmate RS - Suunto compass Selden mast with furling mainsail system, 2 spreaders and discontinuous strand rigging Rigid boom vang - Adjustable backstay - Furling Furlex - 6 Winches ST Andersen Genoa sheet carts adjustment - Gennaker equipment Dacron sails: Roller mainsail, Roller Genoa, Storm Jib - Gennaker with sock Safety equipment - Paid taxes - No lease - No charter Second owner since - Boat in general very good condition Dettagli interni: Pozzetto centrale - Scafo bianco - Albero con rollaranda - Timoneria a ruota Ponte, tughe e pozzetto in teck - Interni in Mogano - Tappezzeria interna blu 2 Cabine doppie - 2 Bagni (no lavabo bagno prua) - Dinette trasformabile Dettagli strumentazione: Ray ST60 Log, Echo, Wind, VMG, Ripetitore al carteggio - Autopilota Ray ST+ GPS plotter - Radar JRC - Vhf Shipmate RS - Bussola Suunto Dettagli armamento: Bow thruster 7hp con tunnel - Riscaldamento Eberpacher Impianto v - 4 prese 220v - 2 prese 12v - Batterie: 3 servizi + 1 motore Caricabatterie Victron 50a/h - Boiler 40l - Cucina con 2 fuochi e forno - Autoclave - Frigo Pompa di sentina elettrica e manuale - Radio stereo cd Blaupunkt con 2 altoparlanti interni Materassi con molle inox per cabina prua e poppa - Tappeti moquettes interni beige Orologio - Barometro - Termometro - Protezione inox gradino ingresso Paraspruzzi fisso sulla tuga con tientibene e sprayhood - Copertura completa pozzetto Doccia pozzetto - Sedute laterali pulpito poppa - Protezioni inox bitte e prua Copertura timoneria - Tromba segnalazione in albero - Palo a poppa per antenne - Passerella Salpancore elettrico - Doppio musone ancora - Ancora Bruce 20kg 50m Catena - Cime ormeggio - Parabordi - Dotazioni di sicurezza Albero Selden rollaranda con 2 crocette, sartiame discontinuo spiroidale - Vang rigido Tendipaterazzo - Rollafiocco Furlex - Copri arridatoi sartiame - 6 Winches ST Andersen Regolazione carrelli scotte genoa - Attrezzatura gennaker Vele dacron: Randa rollabile, Genoa rollabile, Fiocco 25m2 rollabile - Gennaker con calza
CROCIERA DI AGOSTO IN BARCA A VELA IN GRECIA
CROCIERA DI AGOSTO IN BARCA A VELA IN GRECIA – NEL GOLFO DI SARONICO / PELOPONNESO ORIENTALE (Dal 20 AL 27 Agosto ) L’ESTATE NON E’ FINITA QUEST’ANNO ABBIAMO DECISO DI CONTINUARE A NAVIGARE NELLE BELLISSIME ACQUE DEL MARE EGEO, anche dopo il 20 di Agosto, per dare la possibilità di fare anche solo una settimana. Una vacanza diversa in barca a vela, con una piccola flottiglia di sole due barche. Vieni con noi nelle Fantastiche e solitarie calette baciate dal sole, mare di un azzurro intenso e un gruppo di amici che spinto dal vento ti porta alla scoperta delle favolose isole che toccheremo. Le nostre due barche salperanno da Atene per solcare le acque del Golfo di Saronico - Peloponneso Orientale e assaporare la bellezza di queste isole. Non mancheranno le feste e gli aperitivi al chiaro di luna. Saremo due bellissime barche a vela di ultimissima generazione che navigheranno insieme tra le mille insenature delle varie isolette DATA INIZIO: Sabato 20 Agosto ,ore DATA FINE: Sabato 27 Agosto , ore DURATA PREVISTA: 8 giorni / 7 notti Quote e modalità di pagamento COSTO QUOTA: € a persona su Oceanis 45 serie prestige, in cabina doppia PREZZO SPECIALE (Advance booking) PER PRENOTAZIONI E CONFERME ANTICIPATE ENTRO IL 10 Marzo: 1) Sconto di € (costo quota €) su barca a vela OCEANIS 45 Descrizione LE ISOLE del golfo di SARONICO e del PELOPONNESO orientale, che noi toccheremo, di base sono Aigina, Poros, Hydra, Spetses. Sono tutti luoghi magici dove il tempo si è fermato tra passato e presente. Scopriremo isole selvagge dove è possibile muoversi ancora a dorso di mulo e faremo il bagno in acque cristalline. Il vento nella zona non è troppo forte, quindi ci permetterà delle bellissime veleggiate Vi aspettiamo a scoprire tutto questo e molto più Le barche USEREMO TUTTE BARCHE DI ULTIMISSIMA GENERAZIONE. Abbiamo scelto questa tipologia per darvi il massimo comfort a bordo. •N° 2 Barca a vela OCEANIS 45, categoria prestige (4 cab. Matrimoniali + 2 bagni + dinette per skipper) omologata 8+2 pax SAREMO 2 BARCHE CHE NAVIGANO INSIEME IMBARCHI: singoli o di gruppo alla cabina (Cabin charter). Solo skipper senza hostess. SISTEMAZIONE: in cabina doppia. ATTENZIONE: se sei già uno skipper, ma non te la senti di navigare in solitario in questi mari, hai la possibilità di unirti al nostro gruppo per veleggiare in sicurezza con l'aiuto del capo flottiglia. Chiedici informazioni BASE D'IMBARCO E SBARCO: La base d'imbarco degli equipaggi sarà il Marina Kalamati di Atene. È fondamentale che tutti i partecipanti si imbarchino entro la sera del sabato 06 Agosto in modo che, sbrigati i preparativi della cambusa, gli scafi siano pronti a salpare già dalla Domenica mattina. Tutti i partecipanti potranno raggiungere la base di imbarco autonomamente o con i voli aerei predisposti dall'agenzia nostra collaboratrice. IMBARCO: Al Marina Kalamati – Atene – Grecia, Sabato 20 Agosto dalle ore . SBARCO: Al Marina Kalamati – Atene - Grecia, Sabato 27 Agosto (entro le ore ). Dopo lo sbarco ognuno sarà libero di tornare nel proprio nido Saremo una piccola flottiglia fatta da due barche a vela RITORNO IN ITALIA: nel primo pomeriggio di Sabato 27 Agosto Il viaggio VOLO / NAVE: Il volo aereo o la nave è libero, non ci sono allotment. Per chi avesse problemi nel prendersi il volo aereo o la nave potrà tranquillamente avere l’aiuto della nostra agenzia partner. L’importante è essere entro le ore del Sabato 20 Agosto all’imbarco ad Atene DOCUMENTI: Carta d'identità in corso di validità. La quota comprende •Sistemazione in cabina doppia •Quota skipper / barca •Assicurazione medico / bagaglio •Biancheria - lenzuola ed asciugamani •Tender con fuoribordo •Pulizia finale della barca •Scuola di vela La quota non comprende •Volo aereo o Nave, nessun tipo di trasferimento A/R, per Atene •Trasferimenti aeroporto / porto A/R •Cassa comune (che serve per pagare: cambusa – carburante – parchi – porti – vitto skipper – ecc.) •Tutto ciò che non è incluso alla voce "la quota comprende" •N.B: lo skipper è esonerato dalla cassa comune •Assicurazione annullamento viaggio •Tessera Be Marine club Obbligatoria che dà l'assicurazione infortuni ed RC terzi (Costo €), per chi non ne è già in possesso •Assicurazione sulla cauzione della barca / catamarano obbligatoria (Costo €, da pagare in Loco) I ruoli a bordo •Tutti sono tenuti a partecipare alle varie attività di bordo •L'equipaggio parteciperà alla preparazione dei pasti •È un momento di aggregazione importante e soprattutto è divertente •Entrate nello spirito vacanziero della vita in barca •A bordo verrà istituita una cassa comune utile alle spese per: cambusa, approdi, parchi marini, gasolio,vitto skipper, ecc. •Lo skipper non partecipa alla cassa comune Il programma Alcune isole che visiteremo sulla nostra rotta SPETSES Spetses è una piccola isola molto piacevole. È così piccola che in bicicletta ci vorrebbero 4-5 ore per girarla tutta, anche se c'è da dire che le strade non siano il massimo. Le auto che girano sono veramente poche. La gente qui è molto amichevole e tranquilla. Il turismo è principalmente legato ai Greci. Molti hanno delle seconde case. Il capoluogo di Spetses è molto grazioso ed è pieno di vecchie costruzioni da cui traspira una forte tradizione marinara. Ci sono case museo aperte al pubblico. Il monastero di Agios Nikolaos (San Nicola) è situato appena fuori della città di Spetses ed è aperto al pubblico. Per entrare bisogna essere vestiti in maniera adeguata. I fondali marini dell'isola sono magnifici, infatti è possibile fare immersioni in alcune parti dell'isola. A Spetses si possono trovare sia spiagge di ciottoli che di sabbia. Le più popolari tra tutte sono Agia Paraskevi ed Agia Anargyri, ma ce ne sono molte altre. La città di Spetses ha parecchi locali e taverne e ci sono molti caffè, piccoli e belli. La vita notturna gira attorno al porto della cittadina HYDRA Ad HYDRA il tempo si è fermato. È un isola dell'arcipelago di Saronico. Sull'isola non ci sono veicoli a motore. È un isola molto selvaggia e l'architettura risale a due secoli fa. Quest'isola è veramente una perla del golfo di Saronico. Sono molto famosi i suoi asini bardati di collane e fiori finti, servono per portare in giro i turisti. Ad Hydra si nota la mancanza di rumori non essendoci veicoli a motore. Questa situazione è unica e molto piacevole da provare. Sembra di essere finiti in un mondo parallelo. A differenza delle isole delle Cicladi, dove troviamo case cubiche bianche, qui l'architettura ci delizia con eleganti dimore patrizie in pietra grigia. Camminando nei vicoli si respira anche un leggero sapore veneziano. Gli architetti che hanno costruito i vari palazzi erano prestati da Venezia. L'isola è selvaggia e rocciosa ed è abitata solo sulla costa rivolta a nord, verso il continente. Attorno all'isola ci gira una strada panoramica con scorci stupendi. POROS Poros sicuramente è una delle isole meno conosciute dai viaggiatori. Di base è un isola molto tranquilla, ci sono solo abitanti, ideale per passare qualche ora in totale relax. Volendo ci sono anche parecchi sentieri da poter passeggiare a piedi, che portano nei punti più interessanti e belli dell'isola. L'isola è molto famosa per il trekking. Nella parte sud dell'isola troviamo la foresta dei limoni, tantissimi alberi di limoni e aranci. Altro luogo da non perdere assolutamente è la Love bay. Questa favolosa baia ha una foresta di pini marittimi che si butta nell'acqua del mare, qui particolarmente cristallina. Vicino c'è anche una spiaggia di sabbia bianca e fine. Tutto il litorale dell'isola è pieno di spiagge, da quelle rocciose a nord alle piccole baie riparate dal vento. A Poros ci si sposta principalmente a piedi oppure in motorino e bicicletta. L'isola ci può offrire anche le attrattive culturali come il Museo Archeologico, Museo del mare e il solito monastero, che non manca mai. AIGINA Aigina si trova proprio in mezzo al golfo di Saronico ed è vicinissima al porto del Pireo. La Città di Egina è la capitale dell'isola e si trova sulla sponda ovest. La città è costruita ad anfiteatro verso il mare. All'ingresso del porto, quando si entra c'è la piccola chiesa bianca di San Nikolas ad accoglierci. Al tramonto si infiamma tutto. Particolare è farsi un giro in carrozza tra le strade lastricate per vedere le case tradizionali, le chiese con le loro cupole blu, i negozi di arte popolare. Da non perdere il mercato del pesce e i ristorantini tradizionali che servono spuntini con ouzo. L'isola non è assalita dal turismo di massa e questo porta sicuramente fascino alla zona. Per quanto riguarda le spiagge Aigina non vi deluderà. Ci sono tante belle spiagge di sabbia fine dove potersi deliziare con una bella nuotata in acque pulite e cristalline. Le spiagge più belle dell'isola si trovano sicuramente nella parte a sud e sono: Aiginitissa - Vaya - Marathonas - Perdika. L'isola è anche famosa per i suoi pistacchi, venduti in tutto il mondo P.S. L'itinerario potrà variare in qualsiasi momento su decisione del capitano, in particolar modo a causa di avverse condizioni meteorologiche. Per avere altre informazioni telefona al o scrivi a