Motore antico e pompa Slanzi
Motore stazionario d'epoca Slanzi SA14, partenza a benzina e marcia a petrolio (o metà benzina-gasolio), molto bello di estetica ma ancora idoneo al lavoro, niente giochi o problemi meccanici, carburatore in bronzo, maglia filtrante sostituita con una fibra moderna (conservata l'originale metallica), Marcia egregiamente coi suoi 4 cavalli a giri massimi e tiene un minimo scoppiettante e sbuffante tipico del motore Il motore stazionario è accoppiabile ad un'altrettanta datata pompa a tre pistoni del tipo Idropulitrice con bielle e manovelle in bagno d'olio visibili dal grande oblò di vetro, la vendo a parte valuto offerte sensate per entrambi, o scambi con altri motori, evitare le mail