Bici frm anakin carbonflex 5cerchi xcr1
Carro posteriore disegnato per standard Boost 12x148mm e monocorona Carro posteriore in ibrido Zylon - Carbonio. Lo Zylon, con un carico di rottura doppio rispetto alle fibre aramidiche (Kevlar) ed un allungamento elevatissimo, permette di realizzare strutture con capacità di assorbimento e flessione impensabili sino ad ora. Il carro Carboflex ha una capacità di assorbire i carichi verticali del 18% superiore alla precedente <strong>Anakinstrong> con carro in carbonio Forcellini sostituibili con viti di fissaggio in titanio. Asse passante a bullone <strong>FRMstrong> incluso (anodizzato duro HRS) Movimento c.: Press-Fit 89,5mm (41 x 89,5mm simmetrico) Passaggio comandi trasmissione a scelta interno o esterno Logo <strong>FRMstrong> in bassorilievo sul orizzontale Tubo sterzo: " Integrato Diametro reggisella: 27,2mm Taglie: Small/Medium e Large/XLarge (vedi sotto) Peso limite del ciclista: 90kg Garanzia estesa a 5 anni al primo proprietario Peso: 950gr (Medium) + asse <strong>FRMstrong> 38gr TELAIO: <strong>FRMstrong> monoscocca <strong>Anakinstrong> CarboFlex. Taglie S/M - L/XL FORCELLA: Formula Thirty3. Corsa 110mm. Lunghezza 520mm. Fornita con il tuning kit del Team <strong>FRMstrong> Bike Factory RUOTE: <strong>FRMstrong> Meteor i30 Carbon QR15 / Boost 148 RAGGI: Sapim CX Ray GUARNITURA: <strong>FRMstrong> CU3 + NC-Power NS 34d COMANDO/CAMBIO: Sram Eagle XX1 PIGNONI: Sram Eagle XX gold MANUBRIO: <strong>FRMstrong> Web-Bar 329 Carbon Low Profile ATTACCO M.: <strong>FRMstrong> HS-M156 HRS Ti. (mm) STERZO: <strong>FRMstrong> 1,5" Taper IS FRENI: Formula R1 Racing. Rotori mm con spider in alluminio REGGISELLA: <strong>FRMstrong> ST-M20 CarboFlex Ti. 27,2x 400mm COLLARINO R.: <strong>FRMstrong> SC32 Ti. SELLA: <strong>FRMstrong> Vader Carbon GOMME: Vee Rubber Rail Tracker 29"x2,2"+Sigillante <strong>FRMstrong> PESO senza pedali: Kg 8,4 prezzo consigliato al pubblico € PER MAGGIOR INFO SUL PRODOTTO VISITATE IL SITO Roadhouse Motorcycle rivenditore autorizzato TREK,LOMBARDO,SCOTT e <strong>FRMstrong>