frederique constant
marine-projects-ltd Moody
Categoria: Barca a vela Tipologia: Pozzetto centrale Anno: Dimensioni: mt x 3.62mt Motorizzazione: Thornicroft (Perkins) T80 1 x 35 HP - Diesel Descrizione: Marine Projects Ltd - Moody 35 - anno Bill Dixon designer Fortunata serie di imbarcazioni di elevata qualità costruite in 192 esemplari dal al Bandiera italiana - Certificato di Sicurezza valido fino al L.o.a. m - L.w.l. 8,78m - Beam 3,62m - Draft 1,60m Chiglia ghisa kg - Displ. kg Imbarcazione che ha avuto solo due scrupolosi proprietari - Rimessaggio invernale annuale Imbarcazione in molto buone condizioni generali ------------------------------------------------------------------- Marine Projects Ltd - Moody 35 - year Bill Dixon designer Successful series of high quality boats built in 192 speciments from to Italian flag - Safety certificate valid until L.o.a. m - L.w.l. 8.78m – Beam 3.62m - Draft 1.60m Cast iron keel kg - Displ. kg Central cockpit - White hull - Single steering wheel - Teak cockpit '18 Teak interior - '88 sky light dinette upholstery Owner aft cabin - Forward cabin - Head with separate shower and electric toilet '16 Transformable dinette with table, sofa, chart table area and kitchen area Thornicroft (Perkins) Thp with axis and 2 blades fixed propeller (ore ore approx. ) Annual constant maintenance - Replacements engine control cables '17 Stainless steel tanks: water 220l - fuel 80l Electrical system v - Batteries: 3x100 a/h for services and engine - Quick '18 charger Frigo '16 - Boiler '17 – fresh water pump - Stowe with 2 burners and oven - Barometer Hygrometer - Clock - Radio stereo CD - Electric and manual bilge pump Bimini '12 - Sprayhood '15 - Cockpit table - Hot/cold cockpit shower Support and davit for outboard engine - Cockpit and stern cushions Table and wheelhouse cover - Swimming ladder - Gangway - Windlass - CQR anchor Chain - Mooring lines - Fenders Log - Echo - Wind - Gps plotter Ray '16 - Autopilot Ray W - Vhf - Windex - Compass Selden mast 2 spreaders with discontinuous strand rigging - Backstay adjuster Furling Furlex - Lewmar deck equipment - 4 Winch Lewmar - Lazy jack / bag '15 Full batten mainsail with Rutgerson '15 cars - Genoa roller with UV strip '17 Italian safety equipment with liferaft (liferaft to be revised) Boat that has had only two scrupulous Owners - Every year ashore for 6 mounths Boat in very good general condition Dettagli interni: Pozzetto centrale - Scafo bianco - Singola timoneria ruota - Pozzetto in teak '18 Interni in teak - Tappezzeria dinette sky chiaro '18 Cabina armatoriale a poppa - Cabina a prua - Bagno con doccia separata e wc elettrico '16 Dinette trasformabile con tavolo, divaneria, zona carteggio e zona cucina Dettagli strumentazione: Log - Echo - Wind - Gps plotter Ray '16 - Autopilota Ray W - Vhf - Windex - Bussola Dettagli armamento: Impianto v - Batterie: 3x100 a/h per servizi e motore - Caricabatterie Quick '18 Frigo '16 - Boiler '17 - Autoclave - Cucina con 2 fuochi e forno - Barometro Igrometro - Orologio - Radio stereo CD - Pompa di sentina elettrica e manuale Bimini '12 - Sprayhood '15 - Tavolo pozzetto - Doccia pozzetto calda/fredda Supporto e gruetta per motore fuoribordo - Cuscineria pozzetto e poppa Copertura tavolo e timoneria - Scaletta bagno - Passerella - Salpancore - Ancora CQR Catena - Cime ormeggio - Parabordi Dotazioni di sicurezza italiane entro 50nm (zattera da revisionare) Albero Selden 2 crocette con sartiame discontinuo spiroidale - Tendipaterazzo Rollafiocco Furlex - Attrezzatura di coperta Lewmar 4 Winches Lewmar - Lazy jack/bag '15 Trasto randa a poppa - Manovre rinviate in pozzetto Randa steccata con carrelli Rutgerson '15 - Genoa rollabile con fascia UV '17
linssen 410 ac grand sturdy mk ii -
Categoria: Barca a motore Tipologia: Motoryacht Anno: Dimensioni: mt x 4.19mt Motorizzazione: AB Volvo Penta TAMD 31S 2 x 100 HP - Diesel Descrizione: Linssen Yachts - Linssen 410 AC Grand Sturdy MK II - anno Bandiera italiana - Certificato di sicurezza valido fino al L.o.a. m - Beam 4,19m - Draft 1,34m - Displ. kg Scafo, coperta e sovrastruttura in acciao - Coperta ricoperta in teak Scafo blu - Sovrastruttura Beige - Linea galleggiamento giallo - Opera viva nera Finestrature in alluminio anodizzato - Interni in teak e tappezzeria in tessuto Unico proprietario - Costanti manutenzioni ordinarie e di aggiornamento Tasse pagate - Imbarcazione in ottime condizioni generali -------------------------------------------------------------- Linssen Yachts - Linssen 410 AC Grand Sturdy MK II - year Italian flag – Italian security certificate valid until L.o.a.m - Beam 4,19m - Draft 1,34m - Displ. kg Steel hull, deck and superstructure - Teak deck Blue hull - Beige superstructure - Yellow floating line Anodized aluminum windows - Teak interior and fabric upholstery Stern Owner cabin with Head and shower room Bow Guest cabin with 2 bunk beds and Head Large lounge area with sofa, table and control console - Dining area and kitchen Large cockpit sofa divan and control console - Aft platform 2 AB Volvo Penta TAMD 31S 2x100hp with axle line and 4 blades propellers Engine hours approx. - Replacement exchangers and turbine inspection '16 Bow Thruster - Mase Generator '07 - Shenker water maker - Hydraulic steering system Complete utility/engine indicators - Fixed/automatic fire system in engine room Steel tanks: water 550l - fuel 580l - holdings Electrical system v - Exide Batteries: 4x120A Services '12 and 4x100A '15 Engines Mastervolt 60A/h charger - Mastervolt w inverter – Stowe with 3 burner ad oven Microwave - Corian Kitchen ad heads top - Fridge - Freezer - Boiler '16 - Electric wc Fresh water pump - Heating system - Electric and manual bilge pumps - Radio stereo cd External cushions - Biminitop - Capote for complete closure '15 - Deck water pump Swimming platform with ladder and shower - Hydraulic gangway Electric windlass - Anchor - 100m Chain '16 - Moorings lines - Fenders On both control consolles: Log - Echo - Wind – Rudder angle - GPS Plotter - Radar - Autopilot - Vhf Magnetic and Electronic Compasses - Engine indicators Italian security equipment with liferaft - Tax paid Only one Owner - Constant maintenance and upgrade Boat in general very good condition Dettagli interni: Cabina armatoriale con bagno e locale doccia a poppa Cabina ospiti con 2 letti castello con bagno a prua Ampia zona salone con divaneria, tavolo e consolle comando - Zona pranzo e cucina Ampio pozzetto esterno con divaneria e consolle di guida - Piattaforma a poppa Dettagli strumentazione: Su entrambe le consolles comando: Log - Echo - Wind - Angolo barra - Gps Plotter - Radar - Autopilota - Vhf Bussola elettronica Bussola magnetica – indicatori motori Dettagli armamento: Elica di Prua - Generatore Mase '07 - Dissalatore Shenker - Timonerie idrauliche Indicatori utenze/motori completi - Impianto anticendio fisso/automatico locale motori Impianto elettrico v - Batterie Exide: 4x120A servizi '12 e 4x100A '15 motori Caricabatterie Mastervolt 60A/h - Inverter Mastervolt w - Cucina con 3 fuochi e forno Forno micronde - Piano cucina e bagni in Corian - Frigo - Congelatore - Boiler '16 - Wc elettrici Autoclave - Riscaldamento - Pompe sentine elettriche e manuale - Radio stereo cd Cuscineria esterna – Biminitop - Capote chiusura esterna '15 - Pompa lavaggio ponte Piattaforma poppa scon scala bagno e doccia - Faro ponte - Passerella idraulica Salpancore - Ancora - 100m Catena '16 - Cime ormeggio - Parabordi Dotazioni di sicurezza italiane entro 50nm
Cantiere del pardo Grand soleil 40 b&c -
Categoria: Barca a vela Tipologia: Cruiser-Regata Anno: Dimensioni: mt x 3.85mt Motorizzazione: AB Volvo Penta D x 40 HP - Diesel Descrizione: Cantiere del Pardo - Grand Soleil 40 B&C - anno Botin & Carkeek and P. Roseo designers Bandiera italiana - CE cat. A 10 persone - Certificato di sicurezza valido fino al Unico proprietario - No leasing - No charter - No regate - Tasse pagate Manutenzioni allo scafo ordinarie annuali Imbarcazione in molto buone condizioni generali ----------------------------------------------------------------------------- Cantiere del Pardo - Grand Soleil 40 B&C - year Botin & Carkeek and P. Roseo designers Italian flag - CE A 10 people - Italian safety certificate valid until White hull - Teak deck and cockpit - Single steering wheel Long mast with 3 spreaders - Furling genoa drum recessed under deck Teak interior - Light interior upholstery with covers Bow cabin with head - Stern cabin with head with separate shower - Dinette convertible Sail drive membrane replacement '17 - Annual constant engine maintenance Electrical system v - Batteries '15: 3 services and 1 motor - Charger 50 a/h Galvanic isolator - Indel Marine fridge - Boiler – Topthree stowe with 3 burners and oven Eberspacher heating – Alpine radio stereo cd (Iphone/Ipod) speakers int./est. Internal led lights - Fresh water pump - Foot water pump kitchen sink Electric and manual bilge pump - Additional aft cabin porthole Roller blinds and mosquito nets - Cockpit shower - Carbon foldable cockpit table Black steering wheel steering wheel with double spokes - Nomen reclosable climbs Sprayhood - Outboard engine braket - Wheel cover Swimming ladder - Electric windlass w with double control - Delta anchor 50m Chain - Mooring lines - Fenders Silva Nexus Log, Echo, Wind - 3 Jumbo to the mast - Multi Control NX2 to the chart table Autopilot with control unit and hydraulic actuator - Vhf Gps plotter Geonav 7 wide, black box F170, fishfinder transducer, platinum cartography Computers Apple Mac mini 12v screen 15 "touch screen” chart table- Compass - Windex Long Mast with 3 spreaders with original discontinuous rod rigging Hydraulic backstay adjuster – Nordic Mast rigid boom vang - German mainsheet sheet sys Adjustment sheet genoa cars - Harken furling jib with under deck drum 5 Manual Harken ST Winches - 1 Harken Electric Harken Winch – Mainsail cover Dyneema halyards - Dyneema Code Zero halyard 2:1 (no sail) Harken sys for batten mainsail Mainsail, Genoa North Sails Marathon - Mainsail, Genoa North Sails Dacron Fiocco Elvstroem Dacron Italian safety equipment within 50nm with liferaft 8 people Only one Owner - No leasing - No charter - No regattas - Tax paid Annual ordinary hull maintenance Boat in very good general condition Dettagli interni: Scafo bianco - Ponte e pozzetto in teck - Singola timoneria a ruota Albero maggiorato 3 crocette - Rollafiocco con tamburo sottocoperta Interni in teak - Tappezzeria interna con coperture Cabina prua con bagno - Cabina poppa con bagno e doccia separata - Dinette trasformabile Dettagli strumentazione: Silva Nexus Log, Echo, Wind - 3 Jumbo all'albero - Multi Control NX2 al carteggio Autopilota con unità di controllo ed attuatore idraulico - Vhf Gps plotter Geonav 7 wide, black box F170, trasduttore fishfinder, cartografia platinum Computer Apple Mac mini 12v schermo 15” touch screen al carteggio - Bussola - Windex Dettagli armamento: Impianto v - Batterie '15: 3 servizi ed 1 motore - Caricabatterie 50 a/h Isolatore galvanico - Frigo Indel Marine ad accumulo - Boiler - Cucina Topthree 3 fuochi e forno Riscaldamento Eberspacher - Radio stereo CD Alpine (Iphone/Ipod) altoparlanti int./est. Luci Led interne - Autoclave - Pompa pedale acqua dolce lavabo cucina Pompa sentina elettrica e manuale - Oblò supplementare cabina poppa Tendine oscuranti e zanzariere - Doccia pozzetto - Tavolo pozzetto richiudibile in carbonio Ruota timoneria doppi raggi nera - Bitte Nomen richiudibili Sprayhood Supporto motore fuoribordo e portacanna - Copertura per timoneria Scaletta bagno - Salpancore elettrico w con doppio comando - Ancora Delta 50m Catena - Cime ormeggio - Parabordi Dotazioni di sicurezza italiane entro 50nm con zattera per 8 persone Albero 3 crocette, passante, con sartiame in tondino discontinuo originale Tendipaterazzo idraulico Holbmatro - Vang rigido Nordic Mast - Scotta randa alla tedesca Regolazione carrelli scotte Genoa - Rollafiocco Harken con tamburo sottocoperta 5 Winches Harken ST manuali - 1 Winch Harken elettrico per drizze – Copriranda Drizze ed amantiglio in dyneema - Drizza Code Zero 2:1 dyneema (no vela) Rotaia Harken con carrelli per randa steccata Randa, Genoa North Sails Marathon - Randa, Genoa North Sails Dacron Fiocco Elvstroem Dacron
eVic Primo 200W con UNIMAX 25 Joyetech
Kit Completo ORIGINALE JOYTECHeVic Primo 200W + UNIMAX 25 Alimentata da due batterie (non incluse), l'eVic Primo riesce ad erogare per un lungo tempo fino a 200W di potenza massima. Grazie al nuovo sistema di carica bilanciato supporta la funzione di carica veloce ad 1.5A. L'atomizzatore UNIMAX 25 utilizza l'esclusivo sistema TFTA dove per regolare il flusso d'aria e per ricaricare il liquido basta roteare o svitare il top cap. La eVic Primo dispone di firmware aggiornabile con nuove ed utili funzioni, come l'orologio, la personalizzazione del logo o la funzione di pre-riscaldamento della coil. Con l'aiuto dell'adattatore RC è possibile trasformare l'eVic Primo in un power bank in grado di ricaricare qualsiasi dispositivo elettronico.Seleziona il colore disponibile nelle opzioni in fase di acquistoContenuto della confezione:1* eVic Primo (batterie escluse)1* Atomizzatore UNIMAX 252* BFXL Kth-0.5ohm DL. head1* Sticker1* Cavo USB QC2* Manuali1* Certificato di garanzia2* Carta delle avvertenzeParti di ricambioDettagli eVic PRIMO Kit Unimax 25:Dimensioni: 53.0mm*26.0mm*mmColors: silver, nero/silver, nero/rosso, nero/grigio, bronzoPeso: g (batterie escluse)Peso atomizzatore: 58.0gModalità Output: VW/VT (Ni, Ti, SS316)/TCR/Smart/RTC/Ricarica USBCaratteristiche: ricarica veloce/inversione di carica/pre-riscaldamento/personalizzazione del logo/orologioOutput: WCapacità liquido: 5mlResistanze supportate: ohm in modalità VT/TCRohm in modalità VWHead coil supportate: serie BFL e BFXLSerie BF (esclusa la BF RBA) utilizzando l'adattore BFTemperature: °C/ °FBatterie supportate: due batterie ad alto scarico(scarico continuo di almeno 25A)Voltaggio: 0.5-9V200W con 50A di uscita L'eVic Primo è alimetata da due batterie (non incluse) che raggiungono la potenza massima in uscita di 200W.E' possibile utilizzare un'infinità di coil grazie all'uscita massima di ben 50A.Sistema di ricarica Batteria con Equalizzatore La teconologia di equalizzatore della ricarica è utilizzato per portare il livello la carica delle batterie sempre allo stesso valore.Rispetto ai dispositivi precedenti è possibile ricaricare le batterie direttamente tramite l'apposita presa micro USBL'eVic Primo dispone di un sistema di ricarica a 1.5A che ricarica le batterie molto più velocemente rispetto ad i sistemi standard.Nuova funzione di Power bankL'eVic Primo può essere utilizzata come power bank per ricaricare qualsiasi dispositivo elettronico, comprese altre sigarette elettroniche.Installa l'Avatar Adattatore RC (da acquistare separatamente) avvitandolo al connettore 510 e collega i tuoi dispositivi.Protezione da inversione di polarità e Doppio circuito di protezioneLa scheda è dotato di chip di protezione da inversione di polarità delle batterie, per un utilizzo ancora più sicuro.L'eVic Primo utilizza due circuiti di protezione che aumentano il livello di sicurezza portandolo a livelli mai visti.Sicura da utilizzare in ogni situazione.Supporta tank fino a 25mmL'eVic Primo con il suo connettore 510 a molla supporta atomizzatori fino a 25mm di diametro.L'eVic Primo adotta l'innovativa tecnologia buck-boost che provvedere ad erogare alte potenze stabili nel tempo.Firmware aggiornabileScarica l'app per tenere sempre aggiornato e personalizzare la tua eVic PrimoStickers intercambiabiliSono disponibili molti stickers colorati per permetterti di personalizzare al massimo l'eVic Primo.Atomizzatore UNIMAX 25 JoyetechDettagli:Dimensioni: 25,0 millimetri * 54,0 millimetri Capacità: 4ml Peso: 57.0g (con Resistenza) Resistenze applicabili: Coil di serie BFL e BFLX Coil Cubis BF (esclusa BF RBA) utilizzando adattatore BF Drip Tip: UNIMAX boccaglio / 510 boccaglio Colori: nero pieno, argento / nero, argento / marrone, argento / blu, argento / rosso Descrizione del prodotto:L' atomizzatore a coppa UNIMAX 25 elimina completamente il problema delle perdite di liquido. Utilizza l'esclusivo sistema TFTA che permette di regolare il flusso d'aria e di ricaricare il liquido, roteando o rimuovendo il top cap. Le nuove Coil BFL e BFXLCon la loro grande struttura, le nuove BFL coil doneranno un aroma puro, sia per gli svapatori che amano il tiro di guancia che per quelli che amano quello di polmone. BFL Kth-0.5ohm DL. (W) Le coil BFL Kth-o.5ohm, utilizzano filo restitivo in Kanthal e sono state sviluppate per l'utilizzo in DL (tiro di polmone).Possono essere utilizzate in entrambi le modalità: direct output mode o constant output mode.BFL Kth-0.5ohm DL. (W)La Resistenza Kth-o.5ohm BFL è prodotta con filo Kanthal, è stato progettata appositamente per aumentare la resa aromatica. Può essere utilizzato in modalità di Power con l'impostazione dai 20 ai 40W BFXL Kth-0.5ohm DL. (W)La resistenza KTH-o.5ohm BFXL è prodotta con filo Kanthal, è la combinazione perfetta per il tiro di polmoni senza alterare il sapore. Può essere utilizzata in modalità Power con l'impostazione dai 30 ai 50 W Utilizzando l'apposito adattatore sarà possibile montare la completa serie delle coil BF del Cubis.Esclusiva struttura TFTA-Tank per operare semplicementeL'esclusiva tecnologia Joyetech TFTA (top-filing e top-airflow) è stata perfettamente applicata all'interno dell'atomizzatore UNIMAX 22. Semplicemente rotea il top cap a destra o a sinistra per aprire o chiudere il flusso d'aria. Svita il top cap ed inserisci il liquido all'interno delle fessure per caricarlo.Grande flusso d'aria per un aroma puro L'atomizzatore UNIMAX 25 insieme alle nuove BFL coil assicurano un grandissimo flusso d'aria e restituiscono un aroma puro.Scegli il tuo drip tipL'atomizzatore UNIMAX 25 è equipaggiato del drip tip UNIMAX, ma è possibile utilizzare anche i normali drip tip 510.Sostituire la resistenzaSvita il blocco superiore, la resistenza è avvitata al tubo di aspirazione, svitala e sostituiscila con una nuova.(NOTA: non lavare le coil con acqua. Semplicemente strofinala con del cotone o con un panno asciutto).