forati e prismi
Conigliera pollaio gabbia Giulio per lepri,polli,
Dimensioni complesso incl. Tetto (LxPxH) 160x64x101cm Misurazioni a terra di bordo esterno a bordo esterno (LxPxA) 153x55cm All'interno Dimensioni (LxPxH) 151x51cm Dimensioni interne vano di riposo (LxPxH) 42x51cm Come costruire un I pannelli della stalla sono forniti parzialmente assemblati. Consegna del fienile con un semplice disegno architettonico. Per l'installazione dei pannelli è un pacchetto di viti per. La maggior parte dei buchi nei pannelli sono pre-forati per voi. Se la stalla non è in un luogo riparato, ti invitiamo a ancorare la scuderia istruzioni per la manutenzione Per impedire la muffa o marciume si deve entrare in stallo in salamoia. Trattare le serrature e accessori regolarmente con spray al silicone. Utilizzare alcuni cera o vaselina per parti mobili come cassetti e pannelli scorrevoli. Per evitare la formazione di muffe e fodera verde, si raccomanda la pulizia regolare del legname. Chiedete se possibile, in un luogo riparato in stallo. Stain corrispondenza di questo stallo è una macchia trasparente. Abbinamento macchia legno per le parti bianche Abbinamento mordente per la parte marrone / grigio trasparente, color nocciola o macchia color antracite. Il fienile può essere übergebeizt fornite in qualsiasi colore desiderato. Informazioni sui materiali utilizzati Questo rifugio per animali è stato preparato secondo mestieri tradizionali in legno di pino. In legno di pino è particolarmente bella specie di legno che occupa un posto permanente nella nostra gamma di quarti di animali di qualità per un lungo periodo per una buona ragione. In particolare, la struttura della fibra e orientamento delle fibre nonché le tinte mutevoli danno all'ospite un'atmosfera sofisticata e calda. Il legno utilizzato per il vostro rifugio per animali è un prodotto naturale unico che è stato elaborato nel paese d'origine dopo un'attenta selezione di modo artigianale tradizionale. Una caratteristica e unica in ogni prodotto modo, che è stato ulteriorme
Villa corso Venezia, Asti
In corpo unico, la proprietà si estende su di una superficie di oltre 4,5 ettari interamente destinata a vigneti (barbera doc, dolcetto doc, grignolino doc, brachetto doc). All’interno di essa è posto un fabbricato ad uso civile abitazione in corso di costruzione che si eleva a due piani fuori terra di mq. cadauno (tot. Mq.), i cui lavori di ultimazione sono a totale discrezione degli acquirenti in merito alla tipologia ed alle finiture. Nel cortile di pertinenza del fabbricato vi sono n.2 pozzi di cui uno sorgivo. Allo stato attuale il fabbricato risulta edificato con struttura portante verticale in c.a., orizzontamenti in latero-cemento, tetto in legno “a capanna’’ con sovrastante manto in simil-coppi, tamponamenti in laterizio, tramezze in mattoni forati, soglie e davanzali in pietra di luserna. Il sito si trova in posizione strategica in quanto baricentrica ai più importanti centri del sud-astigiano (Canelli, Nizza Monferrato), sedi di importanti e rinomati produttori vitivinicoli a livello mondiale (Gancia, Bersano, Scrimaglio, Consorzio dell’Asti Spumante), nonché a 20 minuti da Alba, nel cuore delle Langhe. Nel contesto in cui si trova, esistono numerose e tipiche cantine dei produttori locali. La proprietà è raggiungibile con una comoda viabilità in 15 minuti dall’uscita autostradale di Asti Est. L’immobile si presta sia ad uso residenziale che turistico ricettivo con la disponibilità da parte del Comune di effettuare eventuali varianti al P.R.G.C. per consentire insediamenti con finalità turistiche. E’ stato già predisposto un progetto preliminare per la realizzazione di n.8 bilocali. L’area in oggetto è in Buffer Zone dei Paesaggi Vitivinicoli del Piemonte Langhe-Roero e Monferrato, patrimonio dell’Umanità riconosciuto dall’ UNESCO. L'indirizzo indicato è fittizio; per maggiori dettagli CONTATTARE CORRADO DONETTI Tipo di bene: Appartamento Superficie: 500 m²
Mavic Cosmic Carbone 40 Elite
Vendo magnifiche ruote Mavic Cosmic Carbone 40 Elite anno , usati pochissimo, praticamente pari al nuovo. Le ruote sono vendute con sganci, corpetto shimano 11v e relative borse. Disponibili anche un paio di Copertoncini Continental GP 400 S II a euro 25/cad. Le Mavic Cosmic Carbone 40 Elite hanno un profilo di 40 mm ottimizzato in galleria del vento, con cerchi in carbonio extraleggeri tecnologia TgMax che aiuta a disperdere il calore e migliora la modulazione di frenata accorciandone la distanza. Il sistema di refrigerazione del cerchio disperde velocemente il calore, rendendolo più resistente e affidabile. Le tecnologia Fore le rende più resistenti e affidabili, poiché, anziché essere forato, il ponte inferiore del cerchio è spinto all'interno, quindi filettato, per permettere ai nipples del raggio di essere avvitati direttamente, lasciando intatto il ponte superiore del cerchio e rendendolo più resistente alla fatica, aumentando la rigidità del 20% e la trasmissione dell'energia. Con 460g, sono tra i cerchi aero più leggeri del mercato, permettendo un rotolamento dinamico. PESO Pneumatici 700x grammi Paio senza pneumatici: grammi Anteriore senza pneumatici: 670 grammi Posteriore senza pneumatici: 875 grammi Caratteristiche dettagliate Mavic Cosmic Carbone 40 Elite: CERCHI Materiale: fibra di carbonio 3K con sistema refrigerante in alluminio Altezza: 40 mm Foratura: inserti forati stampati con tecnologia Fore Superficie frenante: carbonio Superficie frenante: carbonio con tecnologia TgMAX Diametro del foro per la valvola: 6,5 mm Pneumatico: copertoncino Misura ETRTO: 622x13C Misura pneumatico consigliata: Da 21 a 28 mm RAGGI Materiale: acciaio Tipo: dritto, profilato, doppio, conificato Nippli: integrati Fore in alluminio Quantità: 10 anteriori, 20 posteriori Raggiatura: anteriore e posteriore lato opposto ruota libera radiale, incrocio in 2° lato ruota libera posteriore MOZZI Corpo anteriore e posteriore: alluminio Materiale del perno: alluminio Cuscinetti sigillati regolabili Ruota libera: FTS-L, acciaio Tecnologie Mavic Cosmic Carbone 40 Elite: TGMAX Maximum Glass Transition Temperature. La tecnologia TgMAX consiste nello stratificare diversi tipi di resine ad alta tecnologia e fissarle con un processo brevettato di trattamento a caldo, per raggiungere la massima resistenza possibile al calore da frenata. - Frenata costante ed efficiente in qualsiasi condizione meteorologica - Il più affidabile cerchio in carbonio, capace di resistere alle sollecitazioni dei ciclisti più aggressivi nelle peggiori condizioni FORE Più rigido e resistente. Anziché essere forato, il ponte inferiore del cerchio è spinto all'interno, quindi filettato, per permettere ai nipples del raggio di essere avvitati direttamente, lasciando intatto il ponte superiore. - Il cerchio è 4 volte più resistente alla fatica - Rigidità del cerchio aumentata del 20% per massimizzare la trasmissione della potenza GripLink Tenuta e controllo. Uno pneumatico anteriore, che sia copertoncino o tubolare, deve permettere alla ruota di esprimere completamente il suo potenziale di tenuta di strada e controllo della bicicletta. Perciò gli pneumatici GripLink sono ottimizzati per l'uso all'anteriore, offrendo una tenuta superiore e una maggiore protezione dalle forature. - La tenuta più sicura e grande controllo in curva: mescola del battistrada con grande grip e scolpitura per favorire lo smaltimento dell'acqua - Tenuta di strada in qualsiasi situazione: carcassa ad alta densità leggera e flessibile - Rischio di foratura ridotto: resistente barriera antiforatura in Kevlar PowerLink Bassa resistenza al rotolamento Uno pneumatico posteriore, che sia copertoncino o tubolare, deve permettere alla ruota di realizzare completamente il suo potenziale e generare velocità. Perciò gli pneumatici PowerLink sono ottimizzati per l'uso al posteriore, riducendo la resistenza al rotolamento. - Trasmissione di energia superiore, resistenza al rotolamento ridotta e tenuta sicura grazie al battistrada ottimizzato - Migliore guidabilità: carcassa ad alta densità leggera e flessibile - Maggiore resistenza e rischio di foratura ridotto: barriera antiforatura in nylon FTS-L Force Transfer System Light Rinforzo dei principali elementi della trasmissione: l'area di contatto tra il cricchetto e il corpo del mozzo è rinforzata da 2 inserti in acciaio inossidabile che permettono di utilizzare un corpo del mozzo interamente in alluminio. - Maggiore efficienza grazie a una migliore trasmissione degli sforzi sull'intera ruota - Design del mozzo leggero e resistente QRM+ Qualité de Roulements Mavic +. Il livello che risponde alle più elevate aspettative. Questi cuscinetti a cartuccia, ovviamente a doppia tenuta e in classe di precisione C3, sono anche dotati di un sistema di microregolazione. - Tolleranze minime per un'elevata efficienza di rotolamento - Regolazione rapida in funzione degli obiettivi di performance: precisione "libera" per una fluidità massima o precisione elevata per pedalate in ogni condizione meteorologica Maxtal Leggero e resistente. Esclusiva di Mavic, questa lega specifica offre un miglior rapporto peso/resistenza rispetto alla solita lega . - Cerchi 30% più resistenti Consegna a mano e spedizione in tutta Italia con Corriere.