Crociera in flottiglia alle Isole Eolie – apri l’estate in catamarano e barca a vela (Dal 24 Giugno al 01 Luglio ) IMBARCHI SINGOLI O DI GRUPPO Le isole Eolie sono le chicche del Mediterraneo. Lipari, la più estesa dell’arcipelago, vanta paesaggi meravigliosi. Dalle coste rocciose, ricche di grotte, scogliere, faraglioni alle lisce pareti affacciate su spiagge scure di finissima sabbia vulcanica. Vicinissima a Lipari, l’isola Vulcano è famosa per i trattamenti benessere naturali. Una pozza d’acqua calda dove molti approfittano per fanghi a scopo curativo ed estetico, rappresenta una delle attrazioni principali della zona. Ma non solo, il litorale dell’isola è davvero mozzafiato. Tra le altre isole dell’arcipelago, vale la pena visitare Salina, nota per la produzione di vino; Filicudi dai paesaggi aridi ma suggestivi e Alicudi, l’isola più selvaggia. Sei dei nostri?? DATA PARTENZA: alle ore DATA ARRIVO: alle ore DURATA: 7 NOTTI / 8 GIORNI COSTO QUOTA CROCIERA CATAMARANO: € COSTO QUOTA CROCIERA BARCA A VELA: € MODALITÀ DI PAGAMENTO: chi decidesse di partecipare con largo anticipo, avrà un trattamento personalizzato sul pagamento (chiedere info). Portorosa, da dove salperemo, è il porto più vicino alle Eolie. Dista solo 2/3 ore di navigazione da Vulcano, l'isola più a sud. Queste sette isole (Vulcano – Lipari – Salina – Alicudi – Filicudi – Panarea – Stromboli) hanno un fascino unico che le rende uno dei più belli arcipelaghi del Mediterraneo. SAREMO 2/3/4 IMBARCAZIONI CHE NAVIGANO INSIEME I PLUS DI QUESTA CROCIERA • Un itinerario soft senza lunghe traversate controvento o con mare mosso. • Programma circolare che permette di visitare sempre luoghi diversi. • Modeste spese in loco. • Clima caldo e non umido, a fine Giugno è favoloso • Soste programmate in relazione al vento dominante BARCHE: USEREMO TUTTE BARCHE NUOVISSIME. Abbiamo scelto questa tipologia per darvi il massimo comfort a bordo •Catamarano LAGOON 400 S2 – categoria prestige(4 cab. matrimoniali + 4 bagni + 2 Cab. skipper) 8+2 - Lunghezza m - anno di costruzione •Barca a vela OCEANIS 45, categoria prestige (4 cab. Matrimoniali + 2 bagni + dinette per skipper) 8+2 – lunghezza m – anno di costruzione – ponte in teak IMBARCHI: singoli alla cabina. Solo skipper senza hostess SISTEMAZIONE: in cabina doppia BASE D’IMBARCO /SBARCO: La base d'imbarco degli equipaggi sarà il Marina di Portorosa. È fondamentale che tutti i partecipanti arrivino in mattinata all'aeroporto di Catania Fontanarossa per poi partire tutti insieme con il transfer organizzato. Cercheremo di salpare già il Sabato pomeriggio, per arrivare in serata su Vulcano / Lipari IMBARCO: Sabato 24 Giugno , intorno alle o anche prima, al Marina Portorosa SBARCO: Sabato 01 Luglio , in mattinata, intorno alle , al marina Portorosa. Il viaggio VOLO: il volo è libero e non organizzato COME ARRIVARE: Per quanto riguarda i collegamenti sull'aeroporto di Catania chiedeteci informazioni. Avrete modo di farvi il biglietto in modo autonomo o tramite la nostra agenzia partner se doveste aver bisogno di un aiuto DOCUMENTI: carta d’identità La quota comprende • quota barca • quota Skipper • sistemazione in cabina doppia; • pulizia finale della barca; • tender con motore fuoribordo; • lenzuola e federe • scuola di vela La quota non comprende • cassa comune gestita a bordo(servirà a pagare porti, parchi, cambusa, carburante, vitto skipper, ecc.); • aereo,traghetto,auto,nessun tipo di trasferimento andata e ritorno • Transfer A/R aeroporto/porto (Da pagare in loco) • Assicurazione annullamento viaggio + medico / bagaglio • tessera Be Marine club/UISP obbligatoria (per chi non ne è già in possesso) che da l'assicurazione infortuni ed RC terzi (costo € da pagare alla conferma) • tutto ciò che non è incluso alla voce "La quota comprende".. assicurazione sulla cauzione della barca obbligatoria (costo € da pagare in loco) • lo skipper è esonerato dalla cassa comune. I ruoli a bordo • tutti sono tenuti a partecipare alle varie attività di bordo • l'equipaggio parteciperà alla preparazione dei pasti • è un momento di aggregazione importante e soprattutto è divertente • entrate nello spirito vacanziero della vita in barca • a bordo verrà istituita una cassa comune utile alle spese per: cambusa, approdi, parchi marini, gasolio, vitto skipper, ecc. • lo skipper non partecipa alla cassa comune Il programma PROGRAMMA Le isole che visiteremo lungo la nostra rotta saranno queste:Se riusciremo anche Filicudi VULCANO E’ la prima isola che incontreremo arrivando da Portorosa. Avvicinandoci alle sue coste rimarremo sconvolti dalla sua bellezza e dall’odore acre dello zolfo, che riempie completamente l’aria circostante l’isola. Oggi la sua attività vulcanica è sostenuta solo dalle numerose fumarole che si trovano in prossimità del Gran Cratere. Cercheremo di farci una bella passeggiata sulla sommità del vulcano per ammirare un panorama mozzafiato sulle isole. LIPARI L’isola è la più grande e popolata dell’arcipelago. Gli antichi la chiamavano Maligunis per il suo dolce clima, rinomata per la varietà dei paesaggi dovuta alla complessità geologica del territorio. E’ molto famosa per la pietra pomice. Nei millenni è stata modellata da ben 12 vulcani, rendendola cosi straordinaria. Se ce la facciamo ci faremo un giro in motorino intorno all’isola, per scoprire tutti i suoi angoli più suggestivi. SALINA E’ la seconda isola per estensione, dopo Lipari, ed é famosa per l’ottima Malvasia (cercheremo di non berne troppa: ) e per la sua vegetazione rigogliosa, caratteristica che ha fatto innamorare diversi registi che appunto l’hanno scelta come location per le riprese di film famosi. PANAREA Con i suoi quattro chilometri quadrati é una delle più piccole dell’arcipelago. E’ l’approdo ideale per una splendida passeggiata tra hibiscus, piante di capperi e buganvillee, con lo sguardo sugli splendidi isolotti, ad est, che fanno da cornice. Andremo a farci anche un bellissimo bagno a Lisca Bianca, famosa per le sue fumarole sommerse. L’isola si è fatta notare negli anni, anche per essere il rifugio di noti personaggi del jet-set a livello mondiale. Ci sono siti archeologici all’interno dell’isola STROMBOLI E’ la sorella di Vulcano, alla quale si accomuna per il ‘vulcanismo attivo e per la prerogativa di essere un micro mondo. L’isola è una meta speciale per chi cerca il contatto diretto con la natura. Per chi vorrà ci si potrà iscrivere per partecipare ad una risalita guidata al cratere del vulcano. Volendo si potrà vedere la sciara di fuoco anche dal mare, chiaramente andando nella parte nord dell’isola, con una piccola navigazione notturna. Ci sarà la possibilità di farsi anche una bellissima passeggiata all’osservatorio, punto strategico. Stromboli è sicuramente unica nel suo genere. P.S. L'itinerario potrà variare in qualsiasi momento su decisione del capitano, in particolar modo a causa di avverse condizioni meteorologiche Per avere altre informazioni telefona al o scrivi a pepi@be-marine. it
CORDA JUMP DIGITALE LINEA WORKOUT KETTLER COD. Grazie alla corda Jump digitale, non dovrete più contare quanti salti fate con la corda, il che significa minore dispendio energetico. La durata di allenamento e il numero dei salti verranno infatti automaticamente registrati. blu La parola "Fitness" deriva dall'inglese "to fit = adattarsi", ed indica una sorta di adattamento alle necessità. Nell'odierna accezione comune, con il termine fitness si intende possedere una riserva per gli sforzi fisici, che vanno oltre l'abituale dispendio di energie. L'allenamento di fitness non è legato ad una particolare abilità - permette (infatti) di sviluppare caratteristiche quali forza e resistenza. Inoltre, spesso vengono esercitate anche agilità e coordinazione. La linea Workout di KETTLER è adatta a tutti coloro che vogliono sviluppare, allenare, mantenere o migliorare il proprio fitness fisico, divenendo così maggiormente in grado di sopportare le sollecitazioni quotidiane ed i compiti da esse derivanti. Importante: durante l'allenamento, assicuratevi sempre di sentirvi bene e - soprattutto all'inizio - di non esagerare. L'allenamento deve essere soprattutto un divertimento!
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Il suo nome deriva proprio dal fatto che è stato salvato. Si è stato tratto in salvo dai vigili del fuoco mentre da giorni ululava chiedendo aiuto nelle profondità di un dirupo nelle montagne in un paese della Sardegna. Non si sa come sia arrivato sin li, ma certamente in quei brutti giorni la sua vita non è stata facile. Se non fossero arrivati per tempo, quasi certamente Salvo sarebbe morto nel giro di poche ore e nessuno se ne sarebbe mai accorto. Ora sta benissimo. E' diventato uno splendido cane, molto fine ed elegante. Si trova in un rifugio in Sardegna dove ha fatto amicizia con altri cagnetti ospiti. Ha un ottimo carattere, molto allegro e giocherellone. Affettuoso con tutti, si fa voler bene proprio per la sua dolcezza e la sua simpatia. Salvo è un cagnetto molto giovane, ha circa 2 anni (gennaio ), taglia media contenuta (15 kg circa), vaccinato e microchippato. Adottabile in nord Italia (Liguria, Piemonte e Lombardia), previo controlli pre e post affido e firma su modulo. Per Info: Alessandra cell. (dalle )
Crociera in flottiglia in barca a vela nel cuore delle isole Ioniche - Grecia - Lefkas / Lefkas ( agosto ) Dove andiamo QUEST'ANNO ABBIAMO DECISO DI NAVIGARE NELLE BELLISSIME ISOLE IONICHE Una vacanza diversa in barca a vela, la navigazione in flottiglia. Vieni con noi nelle Fantastiche e solitarie calette baciate dal sole, mare di un azzurro intenso e un gruppo di amici che spinto dal vento ti porta alla scoperta delle favolose isole che toccheremo. La flottiglia salperà dal Marina di Lefkas per solcare le acque del Mar Ionio e assaporare la bellezza di queste isole. Non mancheranno le feste e gli aperitivi al chiaro di luna. Saremo due bellissime barche a vela di ultimissima generazione che navigheranno insieme tra le mille insenature delle varie isolette. Quando DATA INIZIO: Sabato 19 Agosto , ore DATA FINE: Sabato 26 Agosto , ore DURATA PREVISTA: 8 giorni / 7 notti Quote e modalità di pagamento COSTO QUOTA: € a persona su Oceanis 48 e Bavaria 51 cruiser serie prestige, in cabina doppia € a persona in cabina con letto a castello (su Oceanis 48 e Bavaria 51) MODALITÀ DI PAGAMENTO: chi decidesse di partecipare con largo anticipo, avrà un trattamento personalizzato sul pagamento (chiedere info). Saldo in massimo 5 rate per la quota. In Estate i venti sono costanti. Da Giugno a fine Settembre nello Ionio domina il vento da Nord-Ovest a ONO. In genere monta verso mezzogiorno tra forza 2 e 5 e cala al tramonto. E’ l’ideale per farci delle belle veleggiate pomeridiane e delle belle serate in rada, per gustare i cieli stellati della Grecia. 120 isole di cui circa 20 abitate compongono questo arcipelago. Su questo mare che noi oggi solchiamo, un tempo hanno navigato le barche dei marinai che hanno contribuito a fare la storia del Mediterraneo, diffondendo culture e tradizioni. Le isole della Grecia Ionica sono un paradiso per chi naviga a vela grazie alle favorevoli condizioni climatiche e alla possibilità di scoprire innumerevoli baie con l'acqua cristallina. I villaggi dei pescatori offrono la caratteristica ospitalità greca: accoglienza amichevole e una cucina famosa nel mondo. Accompagnati da un leggero vento di maestrale navigheremo su un mare limpidissimo, tra paesaggi variopinti e odorosi di macchia mediterranea, ripercorrendo le rotte di Ulisse verso l'amata Itaca. Visiteremo Lefkas, Skorpios, Kalamos, Kastos, Atoko, Itaca e Cefalonia. Vi aspettiamo a scoprire tutto questo e molto più. USEREMO TUTTE BARCHE DI ULTIMISSIMA GENERAZIONE. Abbiamo scelto questa tipologia per darvi il massimo comfort a bordo. • N° 1 Barca a vela OCEANIS 48, categoria prestige (4 cab. Matrimoniali + 1 cab. con letto a castello + 3 bagni + dinette per skipper) omologata 10+1 pax • N° 1 Barca a vela BAVARIA 51 cruiser, categoria prestige (4 Cab. Matrimoniali + 1 cab. con letto a castello + 3 bagni + dinette) omologata 10+ 1 pax SAREMO 2 BARCHE CHE NAVIGANO INSIEME IMBARCHI: singoli o di gruppo alla cabina. Solo skipper senza hostess. SISTEMAZIONE: in cabina doppia. ATTENZIONE: se sei già uno skipper, ma non te la senti di navigare in solitario in questi mari, hai la possibilità di unirti al nostro gruppo per veleggiare in sicurezza con l'aiuto del capo flottiglia. Chiedici informazioni. BASE D'IMBARCO E SBARCO: La base d'imbarco e sbarco degli equipaggi sarà il Marina di Lefkada. È fondamentale che tutti i partecipanti si imbarchino entro la sera del sabato 05 Agosto in modo che, sbrigati i preparativi della cambusa, gli scafi siano pronti a salpare già dalla Domenica mattina. Tutti i partecipanti potranno raggiungere la base di imbarco autonomamente o con i voli aerei predisposti dall'agenzia nostra collaboratrice. IMBARCO: Al Marina di Lefkada – Grecia, Sabato 19 Agosto dalle ore . SBARCO: Al Marina di Lefkada - Grecia, Sabato 26 Agosto (entro le ore ). Dopo lo sbarco ognuno sarà libero di tornare nel proprio nido Saremo una piccola flottiglia fatta da due barche a vela RITORNO IN ITALIA: nel pomeriggio di Sabato 26 Agosto Il viaggio dall'Italia Per adesso non abbiamo voli aerei o posti prenotati su navi in allotment. Per questa ragione ognuno deve pensare al proprio viaggio. Chiaramente noi daremo consigli ai partecipanti. Come raggiungerci: Lefkas è un’isola collegata alla terraferma da un ponte girevole. E’ quindi facilmente raggiungibile sia da Igoumenitsa, porto di arrivo dei traghetti dall’Italia, che da Preveza, il vicino aeroporto. In traghetto Molte compagnie di navigazione collegano quotidianamente Italia e Grecia. Da Ancona, Bari e Brindisi verso Igoumenitsa e ritorno partono numerose navi al giorno. Secondo noi può essere un ottima idea il viaggio in auto e nave Le maggiori compagnie sono: Linea Ancona: Minoan Linea Bari: Superfastitalia Linea Brindisi: Grimaldilines In aereo L’aeroporto di Lefkada è situato a Preveza (Aktio-Preveza PVK) e dista dal Marina appena 17 km. I collegamenti aerei diretti dall’Italia non sono numerosi ed è consigliabile prenotare con largo anticipo. Chi vola su Corfù, potrà prendere un traghetto per Igoumenitsa e da lì un transfer per Lefkas.Ci sono dei Pulmann (climatizzati) molto comodi che coprono questa tratta. Roma – Preveza: Blu-express Roma-Preveza: Vueling Venezia – Preveza: Volotea Roma – Corfù: Easyjet Milano – Corfù: Easyjet Roma – Corfù: Ryanair Milano – Corfù: Ryanair DOCUMENTI: Carta d'identità in corso di validità. La quota comprende •Sistemazione in cabina doppia •Quota skipper / barca •Assicurazione medico / bagaglio •Biancheria - lenzuola ed asciugamani •Tender con fuoribordo •Pulizia finale della barca •Scuola di vela La quota non comprende •Volo aereo o Nave per raggiungere Lefkada A/R •Trasferimenti aeroporto / porto A/R – Porto / Porto A/R •Cassa comune (che serve per pagare: cambusa – carburante – parchi – porti – vitto skipper – ecc.) •Tutto ciò che non è incluso alla voce "la quota comprende" •N. B: lo skipper è esonerato dalla cassa comune •Assicurazione annullamento viaggio •Tessera Be Marine club Obbligatoria che dà l'assicurazione infortuni ed RC terzi (Costo €), per chi non ne è già in possesso •Assicurazione sulla cauzione della barca / catamarano obbligatoria (Costo €, da pagare in Loco) I ruoli a bordo •Tutti sono tenuti a partecipare alle varie attività di bordo •L'equipaggio parteciperà alla preparazione dei pasti •È un momento di aggregazione importante e soprattutto è divertente •Entrate nello spirito vacanziero della vita in barca •A bordo verrà istituita una cassa comune utile alle spese per: cambusa, approdi, parchi marini, gasolio, vitto skipper, ecc. •Lo skipper non partecipa alla cassa comune Il programma Alcune isole che visiteremo sono: Lefkada – Cefalonia - Itaca – Zante e le isole minori e forse più suggestive di Meganisi – Skorpios – Atokos – Kastos – Kalamos ITINERARIO IPOTETICO: Programma 7 giorni e 7 notti, Itinerario Lefkada, Skorpios, Meganisi, Kalamos, Kastos, Atokos, Itaca, Atokos e Cefalonia Sabato: imbarco ore nel Porto turistico di Lefkada; Domenica: Lefkas, Skorpios e Meganisi; Lunedì: Meganisi e Kalamos; Martedì: Kastos, Atokos, Itaca; Mercoledì: Itaca e Cefalonia; Giovedì: Cefalonia; Venerdì: Cefalonia, Levkas, Arkhoudi e Meganisi; Sabato: sbarco ore 9:00 al Porto Turistico di Lefkada. Per avere altre informazioni telefona al o scrivi a
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"Felice Fontana - Vita e opere" Note: Libro in ottimo stato, pari al nuovo Autore: Peter Knoefel Editore: Longo Editore Anno: Copertina cartonata rigida con sovracoperta illustrata Pagg.331 Traduzione di Paolo Antolini - La presente opera trae origine dall'interesse del professore americano di farmacologia Peter Knoefel per la vita e l'attività dello scienziato trentino Felice Fontana, vissuto nel periodo caratterizzato dalla fine dell'Illuminismo. A seguito di una impegnativa ricerca, iniziata a Firenze e proseguita in varie città europee, con l'obiettivo di cogliere notizie relative all'autore del 'Trattato sul veleno della vipera', Knoefel è riuscito ad entrare in possesso di un ampio materiale di documentazioni. Ne deriva la divulgazione dei molteplici interessi di Felice Fontana, degli studi in varie università e degli impegni in materie di scienze naturali, fisica, chimica, anatomia, fisiologia, farmacologia, tossicologia, astronomia e meteorologia. Di spiccate capacità intelettuali ed in possesso di un bagaglio culturale di prim'ordine, Felice Fontana fu eletto anche fisico di corte del granduca della Casa Lorena.- Su richiesta si possono inviare ulteriori immagini Si effettua anche Spedizione in Contrassegno
La parola "bugia" nella lingua italiana ha due significati. Quello meno noto viene dal vocabolo francese "bougie" (candela) che, a sua volta, deriva dal nome d'una città nordafricana ossia da Bejaia. Anticamente Bejaia era luogo di produzione di cera d'api, che fu materia prima nella fabbricazione di candele fino al secolo XIX, quando venne sostituita dalla paraffina. Bugia però non significa "candela" (come in francese); indica invece un sostegno per candele fissato a un piatto e provvisto di manico. Ne viene qui proposto un esemplare, fabbricato con procedimento artigianale nel secondo Ottocento e fatto di lamina metallica sottoposta a doratura. L'oggetto reca i segni del tempo ma si è conservato integro e solido. Dimensioni: 12 cm. di altezza, 18 cm. di larghezza e 28 cm. di profondità. Se la bugia viene spedita, al prezzo d'acquisto bisogna aggiungere 10 euro di spese postali (servizio di Pacco ordinario + imballaggio), che salgono a 15 se è richiesto il servizio di pagamento in contrassegno. Il prezzo di vendita rimane invariato se la bugia è ritirata dall'acquirente a Varese, presso il venditore.
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La planetaria è una attrezzatura adatta soprattutto in pasticceria e in ristorazione. Viene usata per montare, amalgamare e impastare. Il nome “planetaria” deriva dal tipo di movimento che compie la macchina, simile a quello dei pianeti. Il movimento dell impastatrice permette all’utensile di raggiungere ogni parte della vasca. In dotazione i tre accessori fondamentali: la frusta per montare, la paletta per mescolare farce e composti di media densità e il gancio per impastare.- solida struttura in fusione verniciata - protezione della vasca in filo metallico - vasca in acciaio inox 304 facilmente smontabile - dispositivo di sicurezza all'apertura della protezione e abbassando la vasca - 3 accessori di lavorazione facilmente sostituibili: spatola e gancio in fusione di alluminio, frusta in fusione di alluminio e acciaio - cambio meccanico a 3 velocità - riduzione con ingranaggi in acciaio - motore ventilato Specifiche tecniche POTENZA [watt/Hp] 450 ALIMENTAZIONE 230V 50Hz GIRI FRUSTA [r.p.m.] CAPACITA' VASCA [Lt.] 10 A [mm] 360 B [mm] 345 C [mm] 440 D [mm] 500 E [mm] 630 PESO NETTO [Kg] 74 DIMENSIONI IMBALLO [mm] 470x550x750 PESO LORDO [kg] 84
Il nuovo catechismo olandese. Annuncio della fede agli uomini di oggi. Con la Dichiarazione della Commissione Cardinalizia del 15 ottobre . Tratto dall'introduzione:..la parola catechismo deriva dal greco risuonare. E infatti le pagine che seguono intendono soltanto far risuonare il messaggio di Gesù di Nazareth ha portato al mondo. Vorremmo fare udire questa parola come nuova. Perciò il libro si chiama Nuovo catechismo. Esso intende rappresentare il rinnovamento che ha trovato voce nel Concilio. Non si dovrà intendere erroneamente il termine nuovo. Esso non signirfica che vengono modificati alcuni punti della fede mentre tutti gli altri rimangono immutati. In questo caso ci si potrebbe accontentare di cambiare alcune pagine del vecchio catechismo. Ma non è così. E' anzi addirittura il contrario. Tutto il messaggio, tutta la fede sono rimasti identici, ma il modo di accostarli, di lumeggiarli è nuovo. Tutto ciò che vive deve nello stesso tempo rimanere se stesso e rinnovarsi. Il messaggio di Cristo è un messaggio vivo. Così il Nuovo catechismo cerca di annunciare la fede perenne in forma adatta ai nostri tempi..... Libro in buone condizioni. Spese di sped. vs. carico
Orologio nuovo, uomo da polso Hamilton "Khaki X-Wind" con movimento cronografico meccanico a carica automatica con datario ore nove, quadrante argento e cinturino in acciaio. Si effettuano spedizioni in tutta Italia. Specifiche: Quadrante in acciaio, cassa 44 mm, distanza anse 22 mm, vetro zaffiro antigraffio, quadrante argento, retro della cassa aperto con vista del volano, impermeabile fino a 10 ATM, doppia chiusura déployante, indicatore dei giorni settimanali, tachimetro. Il Khaki X-Wind Automatic è il primo calcolatore dell'angolo di deriva al mondo presente in un orologio e dà la possibilità ai piloti di calcolare con precisione e registrare i venti di traverso che incontrano durante il loro volo programmato. Per color che invece desiderano navigare a modo loro sulla terra ferma, questo segnatempo Hamilton si rivela un perfetto copilota. L'aspetto elegante e robusto di questo orologio cronografo innovativo si farà certamente notare, mentre la sua precisione e le sue funzioni garantiranno un viaggio perfetto. Calibro HAMILTON H Ore di riserva di carica. Nuovo con garanzia 24 mesi. AC802 Produttore: Hamilton
GARMIN STRIKER 7sv - ECOSCANDAGLIO CON DOWN VU / SIDE WU E GPS INTEGRATO ART. Fishfinder CHIRP con GPS e funzione DownVü/SideVü Fishfinder con luminoso display a colori da 7" con GPS integrato ad alta sensibilità. Marca gli spot di pesca più interessanti e tornaci facilmente. Innovativa tecnologia DownVü e SideVü Nuova tastiera per un utilizzo ancora più immediato. Trasduttore CHIRP a doppia frequenza incluso in confezione. Condividi waypoint e le informazioni con altri dispositivi Striker o echoMAP installati a bordo Striker(TM) è la nuova famiglia di fishfinder dotata di tecnologia tradizionale e CHIRP e di sistema GPS integrato. Potrai, non solo scandagliare i fondali e scovare i pesci sotto la barca, ma anche marcare gli spot di pesca più interessanti e tornarci facilmente. Inoltre, sempre grazie al sistema GPS, potrai avere informazioni sulla velocità di navigazione (SOG - speed over the ground) e vedere lo scarroccio quando si pesca alla deriva. La confezione contiene: Striker 7sv Trasduttore a doppia frequenza Staffe per installazione a poppa o su motore elettrico Staffa inclinabile Cavo di alimentazione Guida rapida
Obiettivo vintage originale Pentax. Oggetto rarissimo, praticamente introvabile, particolarmente prezioso per i collezionisti. Condizioni eccellenti, lenti sane e limpide... diaframma scattante e asciutto.... maf fluida e precisa.... esteticamente (come si vede dalle foto) è bellissimo. La qualità ottica è indiscutibile, deriva dal noto SMC Takumar ma è migliorato dalla baionetta K e nel trattamento, ancora più efficace dell'ottimo SMC dei Takumar con passo a vite M42. Resa dei colori strepitosa, bokeh fantastico e nitidezza eccellente già a tutta apertura. Particolarmente adatto per ritratti glamour.... dove il suo rendering vellutato affascina tutte le modelle fotografate. Perfettamente compatibile con tutte le Pentax, sia analogiche, sia digitali. Testato personalmente su *ist DS, K10, K-5, K-S1, K-S2 e persino nella nuovissima full frame di casa Pentax, la K-1. Con anello adattatore può essere utilizzato anche su reflex e mirrorless di ultima generazione di Canon, Fuji, Olympus, Panasonic, Samsung, Sony, ecc Il tutto comprende: Pentax K 105mm F2.8 Tappo anteriore originale Tappo posteriore originale Custodia in pelle originale Gradita la consegna a mano nella regione Marche, ma posso anche spedire.
Questa è una chitarra vintage rara e ricercata, deriva direttamente dalle serie JV (Japan Vintage) di quando Fender inizió a produrre in Giappone nell'82 circa, chitarre di alto pregio fatte come le prime Stratocaster di Leo Fender del periodo 62 e nella variante 57 con manico in acero erano le Squier JV che oggi si vendono a euro e non c'entrano proprio niente con le squier di oggi. Nel corso degli anni le squier prodotte in Giappone sono sempre state considerate le migliori anche delle fender USA. Questa è una delle ultime squier prodotte in Japan fatta come si deve, poi la produzione si spostó in Korea e attualmente in china. Dal seriale è possibile risalire alla datazione e luogo di produzione dal sito fender. È stato eseguito un bel lavoro di relic, schermatura, settaggio, i tasti non sono consumati, è perfetta, qualsiasi prova nei miei studi o posso spedire. Suona decisamente meglio di una Road Word, di USA attuali e varie, ho anche un video dimostrativo. Qualsiasi prova presso i miei studi di Roma e provincia oppure posso spedire.
Antica coperta arazzo damascato L'arazzo è una forma di arte tessile che si pone a metà strada tra l'artigianato e la rappresentazione artistica. Tecnicamente è un tessuto a dominante di trama (poiché a lavoro finito l'ordito non si vede) realizzato a mano su un telaio e destinato a rivestire le pareti. Solitamente di ampio formato, rappresenta grandi disegni molto dettagliati. Il disegno preparatorio, o cartone, di un arazzo veniva realizzato da un pittore, anche di una certa fama: il risultato finale dipendeva dall'abilità dell'artigiano incaricato dell'esecuzione. Il termine italiano "arazzo" deriva dal nome della città francese di Arras, dove, nel Medioevo, venivano prodotti i migliori arazzi. Oggi viene impropriamente usato per indicare vari manufatti che si appendono ai muri realizzati con tecniche differenti come: il mezzo punto, il telaio Jacquard, il ricamo. Sono stati prodotti fin dai tempi più remoti, anche se la difficoltà di conservazione dei materiali che li compongono, fibre tessili naturali come lana, cotone o lino, ha fortemente condizionato la quantità e qualità dei reperti ritrovati. Antico drappo ornamentale damascato ricco di lucentezza e luminosità
Il GMT-Master è nato in seguito alla richiesta della Pan American Airways di fornire ai piloti un orologio da polso capace di indicare simultaneamente il tempo di casa e quello del luogo da raggiungere. In sostanza bisognava fornire ai piloti un orologio da polso "tecnico" che indicasse simultaneamente i due diversi orari. Da qui la domanda, da parte della Pan Am alla Rolex, di creare un nuovo orologio e quindi la nascita di questo primo vero orologio da aviatore dell'era moderna: un orologio con doppio fuso orario. Fu scelto il nome di GMT-Master. GMT deriva da Greenwich Mean Time, l'ora di Greenwich, un sobborgo di Londra, ex sede di un importante osservatorio per il quale passa il meridiano locale più importante del mondo, definito per convenzione il punto 0 (zero). Siamo nel .... Sei un collezionista di orologi e vuoi conoscere ogni minimo dettaglio dei Rolex GMT-Master? Sei un commerciante di orologi e vuoi sapere esattamente cosa compri e cosa vendi? Vuoi conoscere il valore dei tuoi GMT? Per tutto questo e molto altro ancora, questo libro è perfetto per te, con i prezzi aggiornati di tutti gli orologi pubblicati.