MTB KHS NUOVA MAI USATA CAUSA INUTILIZZO CON LIBRETTO GARANZIA VALIDA FINO AL Telaio KHS High Modolus Full MSD T8 Carbon 29er w / 1,5 taper headtube, internal cable routing Forcella 29" Rock Shox Reba RLT 100mm, Solo air, Motion Control, External Rebound, External Floodgate, compression adjust to 'Lock', 1.5 Taper, 15mm Serie Sterzo FSA Orbit C-40 - CF - ACB, N.42CF, " Integrated, carbon Cap Cerchioni ZTR Stans Rapid 25, Double Wall, 29x28H, Tubeless Ready Mozzi KT Light Weight S/B Alloy Disc, Straight Pull Coperture Maxxis Icon 3C Maxx Speed W/EXO, 29 x Tpi Folding, Triple Cmpnd Tubeless Ready 29x2.2 Cambio SRAM X9 Type 2 Deragaliatore SRAM X Comandi SRAM X7 Trigger Guarnitura SRAM S T BB SRAM PF 30 Cassetta/ruota libera SRAM PG-T, 10-speed Reggisella Q2 Carbon, 31,6 x 350 mm Sella WTB Volt Comp Manubrio/piega Ritchey 2X Comp, Flat Riser, 31.8 x 710 Stem Ritchey 4 - Axis WTD S,M:80mm, L:90mm Freni Sram Guide R Hydraulics Disc, 4 - Piston, tool free reach adj., 160mm rotors Colore Grey matte/Black matt Peso 10,5 Kg (senza pedali)
Pegas Bike: Via Mini 3S, viaggi blu per i bambini (> 1,50 m) L'originale Pegas, riportato in vita. In una versione a 3 velocità, ergonomia molto meglio, le ruote da 20 pollici / 1.95, materiali di qualità e colori moderni, Pegasus Via Mini è immediatamente utile a tutti, dai bambini agli adulti. Potrete inoltre godere della posizione comfort con la sella schiena dritta e lunga. Una bici per il comfort, con uno speciale, estremamente facile da utilizzare e mantenere. I colori di questa collezione sono stati creati dai fan smartphone Pegas con aree di applicazione del colore. Specifiche tecniche: Peso ciclismo - 13.7 kg Carico - 100 kg Telaio: Dimensioni - 305 mm Materiale - Hi-Ten Forcella: Dimensioni - mm, Materiale - Hi-Ten Ruote Cerchioni - lega x25 Vuelta Divertimento Tire - Kenda 20x2.10 Block Kid Manubrio fuso - Cartucce semi Neco 1 " Manubrio - Waters acciaio, aumento 350 mm Freni anteriori - lega Promax V-brake forgiati Leva del freno - Sacconi lega completa 4 dito Pedali - corpo in lega di Neco pieno / gomma antiscivolo Sa - Banana 19 "ad alta densità Mozzo anteriore - alluminio Cr-Mo JOYTECH Mozzo posteriore - Shimano Nexus 3s, freno a contropedale
ISBN: , SKU: , AUTHOR: Saint-Amand, Pierre / Gage, Jennifer Curtiss, PUBLISHER: Princeton University Press, We think of the Enlightenment as an era dominated by ideas of progress, production, and industry--not an era that favored the lax and indolent individual. But was the Enlightenment only about the unceasing improvement of self and society? "The Pursuit of Laziness" examines moral, political, and economic treatises of the period, and reveals that crucial eighteenth-century texts did find value in idleness and nonproductivity. Fleshing out Enlightenment thinking in the works of Denis Diderot, Joseph Joubert, Pierre de Marivaux, Jean-Jacques Rousseau, and Jean-Simeon Chardin, this book explores idleness in all its guises, and illustrates that laziness existed, not as a vice of the wretched, but as an exemplar of modernity and a resistance to beliefs about virtue and utility.Whether in the dawdlings of Marivaux's journalist who delayed and procrastinated or in the subjects of Chardin's paintings who delighted in suspended, playful time, Pierre Saint-Amand shows how eighteenth-century works provided a strong argument for laziness. Rousseau abandoned his previous defense of labor to pursue reverie and botanical walks, Diderot emphasized a parasitic strategy of resisting work in order to liberate time, and Joubert's little-known posthumous Notebooks radically opposed the central philosophy of the Enlightenment in a quest to infinitely postpone work.Unsettling the stubborn view of the eighteenth century as an age of frenetic industriousness and labor, "The Pursuit of Laziness" plumbs the texts and images of the time and uncovers deliberate yearnings for slowness and recreation.
UNICHE caratteristiche di vendita: design unico del telaio Massima portata della batteria120 km Nuovo sistema Bosch attivo Comportamento agile DATI TECNICI: Telaio: alluminio, idroformato Nuovo design Bullneck (sviluppo proprio da BMW, derivato dalla progettazione di motocicli BMW) sospensione anteriore Forcella: Highend Suntour NCX Forcella con sospensione, colore bianco congelato come cornice Pneumatici: Continental Cruise CONTACT con inserti Keflar sotto il battistrada (con riflettori anteriori e posteriori chiusi, nonché strisce riflettenti) Cerchioni: Rodi Airline Plus 4 ganascia, 28 '' (cerchi in profili a camera cavo) Freni a disco: Shimano BR-Mmm (anteriore) / 160mm (posteriore) Shift: velocità Shimano Deore / XT 10 Sella: Selle Royal Seta S1, nero con rotaie nere, tubo in carbonio Maniglie: Herrmann DD33, ergonomia, bianco e nero e piccole superfici di contatto Azionamento: nuova generazione di Boschmotor (linea di prestazione) 250W / 400Wh ricaricabile, ricaricabile Batteria: ricaricabile direttamente alla moto o singolarmente Tempo di ricarica: circa 3,5 ore - 50% già dopo 1,5 ore Contenuto energetico 400Wh Gamma: fino a 100 km con supporto pedale elettrico Peso: 22kg Conversione (posteriore): Shimano XT 10 velocità Supporto: quattro modalità di guida con supporto fino al 275% La bici è in una condizione molto buona. Corse a Dato 450km. Ha solo tracce di utilizzo minime.
Costruzioni strabilianti ti attendono con questa grande scatola di classici mattoncini LEGO® in 33 colori diversi. Con tantissime finestre e porte diverse, e numerosi altri elementi speciali per ispirarti, potrai davvero scatenare la tua immaginazione. E con tante idee per cominciare, questo set offre tutto il necessario per introdurre gli appassionati in erba alle classiche costruzioni LEGO. Ideale per ampliare ogni collezione LEGO, il set viene fornito in una pratica scatola di plastica riutilizzabile. � Include tantissimi mattoncini LEGO® in 33 colori diversi � Contiene 8 tipi di finestre e di porte, con 8 telai diversi � Gli elementi speciali includono 2 basi verdi di dimensioni diverse, 3 set di occhi, 6 pneumatici e 6 cerchioni � LEGO® Classic è ideale per ispirare la creatività con i mattoncini LEGO � Gli elementi speciali incoraggiano il gioco di costruzione immaginativo � Il grande numero di finestre e porte facilita la costruzione di classici edifici LEGO® � Tutti i modelli raffigurati possono essere costruiti con questo set contemporaneamente � Le idee incluse nel set e online su LEGO.com/classic aiutano ad avviare le attività � Pratica scatola in plastica riutilizzabile � Le basi verdi misurano rispettivamente 16 cm di lunghezza e 16 cm di larghezza e 12 cm di lunghezza e 6 cm di larghezza.
MTB NUOVA ASSEMBLATA E MAI USATA LISTINO EURO GARANZIA CON LIBRETTO UFFICIALE KHS VALIDA FINO AL Telaio KHS High Modolus Full MSD T8 Carbon 29er w / 1,5 taper headtube, internal cable routing Forcella 29" Rock Shox Reba RLT 100mm, Solo air, Motion Control, External Rebound, External Floodgate, compression adjust to 'Lock', 1.5 Taper, 15mm Serie Sterzo FSA Orbit C-40 - CF - ACB, N.42CF, " Integrated, carbon Cap Cerchioni ZTR Stans Rapid 25, Double Wall, 29x28H, Tubeless Ready Mozzi KT Light Weight S/B Alloy Disc, Straight Pull Coperture Maxxis Icon 3C Maxx Speed W/EXO, 29 x Tpi Folding, Triple Cmpnd Tubeless Ready 29x2.2 Cambio SRAM X9 Type 2 Deragaliatore SRAM X Comandi SRAM X7 Trigger Guarnitura SRAM S T BB SRAM PF 30 Cassetta/ruota libera SRAM PG-T, 10-speed Reggisella Q2 Carbon, 31,6 x 350 mm Sella WTB Volt Comp Manubrio/piega Ritchey 2X Comp, Flat Riser, 31.8 x 710 Stem Ritchey 4 - Axis WTD S,M:80mm, L:90mm Freni Sram Guide R Hydraulics Disc, 4 - Piston, tool free reach adj., 160mm rotors Colore Grey matte/Black matte PEDALI IN OMAGGIO Peso 10,5 Kg (senza pedali)
*Alette parasole con specchio di cortesia illuminato *All Terrain Progress Control (ATPC) *Assistenza alla partenza in salita (Hill Launch Assist) *Autoradio *Bracciolo centrale anteriore *Cerchi in lega da 20 *Pneumatici *Climatizzatore automatico 2 *Controllo dinamico della stabilit (DSC) *Cruise Control *Fari Xeno *Fendinebbia *Finiture interne in alluminio lucido *Gancio di traino estraibile manuale *Hill Descent Control (HDC) *Illuminazione interna *Indicatore pressione pneumatici *Navigatore satellitare *Park assist *Pedane laterali fisse *Piantone dello sterzo regolabile elettricamente *Sensore pioggia *Sensori di parcheggio anteriori / posteriori *Servosterzo elettrico (EPAS) *Sospensioni pneumatiche elettroniche *Specchietti esterni ripiegabili elettricamente *Specchio interno e specchietti fotocromatici *Terrain Response 1 *Vetri oscurati *Voice Control (SWYS) *Volante in pelle multifunzione Acquistate con garanzia legale 12 mesi Per informazioni: 055/ i****@r*********.it Al fine di evitare eventuali sviste e/o omissioni Vi preghiamo di contattarci per ricevere ulteriori informazioni sugli optional del veicolo. Equipaggiamento veicolo: Volante in pelle Touch screen Sound system Sospensioni pneumatiche Monitoraggio pressione pneumatici Bracciolo Immobilizzatore elettronico Gancio traino Filtro antiparticolato Cerchi in lega Antifurto Volante multifunzione Vivavoce Sistema di navigazione Lettore CD Bluetooth Autoradio Specchietti laterali elettrici Servosterzo Sensori di parcheggio posteriori Sensori di parcheggio anteriori Sensore di pioggia Regolazione elettrica sedili Park Distance Control Interni in pelle Cruise Control Climatizzatore Chiusura centralizzata Alzacristalli elettrici Trazione integrale Fendinebbia Fari Xenon ESP Controllo trazione Airbag Passeggero Airbag laterali Airbag ABS Interni:Marrone Pelle
Vendo Front Entry Level acquistata a luglio . Usata una sola volta,praticamente NUOVA. Vendo per problemi di schiena. Secondo i Forum miglior entry level qualità prezzo. Pagata 750 TELAIO Telaio 8 serie competizione in alluminio T6 doppio spessore. Geometria racing. kg la taglia M. Resistente e leggera. La geometria offre il compromesso ideale per salire e scendere. FORCELLA Nuova forcella Rock Shox RECON Silver TK 100 mm Remote Blocco sul manubrio. Regolazione del rimbalzo efficace e blocco possibile con un mezzo giro di leva. TRASMISSIONE Cambio anteriore SRAM X7. Cambio posteriore SRAM X7. 9 velocità. Comandi cambio tipo Push pull Sram X5. Pedaliera Shimano Deore Mx32x44. Cassetta SRAM PGx32 9 velocità. Trasmissione molto affidabile e performante, anche in condizioni estreme. FRENI Freni a disco idraulico TEKTRO AURIGA COMP con rotori di 160 mm. Potenza e progressività in tutte le circostanze. MANUBRIO Manubrio rialzato Rockrider Comp mm, con diametro oversize per una maggiore resistenza. Posizione più rialzata per aumentare il controllo ed il comfort senza penalizzare il rendimento. STERZO Serie sterzo Aheadset by VP. RUOTE Ruote Cerchioni Rockrider Comp 32 fori by Rigida Mozzi JT D041/D142, raggio inox 2mm Cuscinetti impermeabili. COPERTONI Nouveau Pneu Michelin Country Trail PESO 12.8 kg
Bici italiana SCHIANO mtb 26" pollici vintage, usata ma in buone condizioni, -portapacchi anteriore e posteriore (non presente in foto) Bicicletta, efficiente, la manutenzione periodica è economicissima, migliorabile senza spendere una fortuna, - - personalizzabile infatti in queste foto vedete una versione un pò troppo utilitaria con un pò di fronzoli: -busta- sulla sella larga e comoda gancetti, portapacchi, parafango, fili luci etc... che all'occorrenza verranno eliminati. "impianto batteria luci non in vendita") TELAIO: telaio confortevole unisex in acciaio ADATTO ANCHE A DONNE con asse inclinato FORCELLA rigida, acciaio. TRASMISSIONE 6 velocità indicizzate, cambio sequenziale al manubrio. Cassetta 6 velocità SHIMANO posteriori + 3 velocità anteriori (per pedalare dal pianeggiante alla salita più impegnativa). FRENI Cantilever in acciaio. MANUBRIO Manubrio semi-rialzato SELLA Sella ergonomica larga RUOTE Cerchioni in alluminio diametro 26. COPERTONI Copertoni polivalenti per strade e sentieri adatta alla città con pavimentazione stradale dissestata e/o leggero sterrato, per andare a scuola, al lavoro, fare commissioni in città e fuori, senza pensieri (graffi, furti, vandali),....senza $ auto $ assicurazioni $$ bolli $$ traffico$$, bus $$, parcheggi e parcheggiatori $$$$, vigili & ausiliari del traffico e affini $$$,) portandola comunque in metropolitana e treni regionali. ritiro a Giugliano (oppure a richiesta Napoli quartiere soccavo) prezzo 50 euro trattabile per persone garbate
JAGUAR XE 2.0 D 180CV E6 AUT. PURE BUSINESS EDITION (CRUISE - NAVI - BLUETOOTH - PDC) KM ABS, Airbag guidatore e passeggero anteriore, con sensore di rilevamento presenza, Airbag laterali, Airbag per la testa, poggiatesta posteriori - Autoradio touchscreen con aux/usb/sd e comandi al volante, Avviso del cambio di corsia, Bluetooth con funz. audio streaming, start&stop, Bracciolo sedili anteriori, Cambio Automatico Elettronico a 8 Rapporti con Jaguar Sequential Shift, Cerchi in lega 17", Chiave con transponder, Chiusura centralizzata, Climatizzatore aut. bizona, Assistenza alla partenza in salita, Jaguar Drive Control, Controllo dinamico della stabilit e controllo della trazione (DSC + TC), Correttore assetto fari, Filtro anti particolato, AEB frenata automatica di emergenza, Illuminazione interna a led [B65A], Immobilizzatore, Indicatore temperatura esterna, Navigatore satellitare, Pretensionatore cinture, Sedile guida regolabile in altezza, Sedili regolabili elettricamente, Sensori di parcheggio anteriori e posteriori, luci diurne a led, Servosterzo, regolatore di velocit, Specchietti retrov. est in tinta carrozzeria, reg. el. e ripieg. man. con indic. di direz. integrati [B28J], volante in pelle regolabile, Tergicristalli con sensore pioggia con attivazione automatica dei fari [D42R], Vetri elettrici ant. e post. con funz. di apertura e chiusura con un tocco e anti-intrappolamento, ASPC All Surface Progress Control, Jaguar Smart Key System con sistema di avviamento (Keyless Start), Vernice metallizzata, serbatoio aggiuntivo per AdBlue, Freno di stazionamento elettronico (EPB), ruota di scorta. FINANZIABILE GARANZIA JAGUAR FINO A MARZO LISTINO EURO + ACCESSORI
Salve, vendo per 90 euro modellino Burago in scala 1/24 con LED, FIAT 500F TAXI New York City. UNICO, INTROVABILE! I LED sono attivabili da un unico interruttore posto sotto al modellino e sono alimentati da una batteria (facilmente sostituibile) da circa 800 mAh posta nel vano motore (quest'ultimo è stato rimosso per alloggiare la pila). Il tutto è pilotato da un microchip programmato con arduino. Solo consegna a mano, no perditempo, no affaristi e non rispondo a sms. Al modellino ho apportato le seguenti modifiche: -prima di tutto ho inserito i led per simulare: accensione delle frecce (10 secondi a sinistra, dieci secondi a destra e 10 secondi tutte insieme, poi si ripete da capo), accensione fari, accensione insegna, accensione stop, accensione tachimetro, accensione tassametro, accensione spia abbagliante, accensione luce targa e accensione spia frecce (lampeggia). -ho modificato la scritta sugli sportelli con quella attualmente utilizzata a New York City e messo le targhe. -ho tolto l'insegna "TAXI" e l'ho sostituita con quella utilizzata negli USA. -ho rifatto da zero le plastiche dei fanali posteriori, rendendole bicolori (giallo frecce e rosso stop); -ho praticato dei fori sui parafanghi per inserire della plastica trasparente per fare le frecce; -infine ho verniciato i cerchioni in argento.
ISBN: , SKU: , AUTHOR: Bell, Derrick, PUBLISHER: Oxford University Press, When the landmark Supreme Court case of Brown vs. Board of Education was handed down in , many civil rights advocates believed that the decision, which declared public school segregation unconstitutional, would become the Holy Grail of racial justice. Fifty years later, despite its legal irrelevance and the racially separate and educationally ineffective state of public schooling for most black children, Brown is still viewed by many as the perfect precedent. Here, Derrick Bell shatters the shining image of this celebrated ruling. He notes that, despite the onerous burdens of segregation, many black schools functioned well and racial bigotry had not rendered blacks a damaged race. He maintains that, given what we now know about the pervasive nature of racism, the Court should have determined instead to rigorously enforce the "equal" component of the "separate but equal" standard. Racial policy, Bell maintains, is made through silent covenants--unspoken convergences of interest and involuntary sacrifices of rights--that ensure that policies conform to priorities set by policy-makers. Blacks and whites are the fortuitous winners or losers in these unspoken agreements. The experience with Brown, Bell urges, should teach us that meaningful progress in the quest for racial justice requires more than the assertion of harms. Strategies must recognize and utilize the interest-convergence factors that strongly influence racial policy decisions. In Silent Covenants, Bell condenses more than four decades of thought and action into a powerful and eye-opening book.
Pegas Bike: mat via 13S grigio per gli uomini Una reinterpretazione dell'originale Pegas. Il disegno unisex sancito colori freschi o classico, eccellente ergonomia e una ruota da 26 pollici, la bicicletta ha una grande corsa e offre grande comfort. Pegas Strada 1 è realizzato in trasmissione due versioni: una sola velocità, un altro 3 velocità mozzo Shimano Nexus integrato. Cornici e forcelle sono realizzati in un? Ha qualità hi-ten. Una moto confortevole, facilmente adattabile alle esigenze personali e non solo spostamenti urbani. * Le immagini sono prodotti indicativi * Accessori possono essere acquistati separatamente, la moto viene fornito con tutti gli accessori. Specifiche tecniche: Peso ciclismo - 16,8 kg Carico - 100 kg Telaio: Dimensioni - 440 millimetri Materiale - Hi-Ten Forcella: Dimensioni - mm, Materiale - Hi-Ten Ruote Cerchioni - alluminio angolo crinale Remerx, dimensione - 66 cm Tire - Kenda Kx Manubrio fuso - Cartucce semi Neco 1 " Manubrio - Waters acciaio, aumento 350 mm Freni anteriori Promax lega V-Brake Leva del freno - Promax in lega di tipo due dita marcia - lega classico cono Samox Pedali - Corpo pieno Aloy, CRMO asse Sa - Banana 21 "ad alta densità Mozzo anteriore - alluminio Cr-Mo JOYTECH Mozzo posteriore - Shimano Nexus 3s, freno a contropedale
MTB FRONT. Vendo Front Entry Level acquistata a luglio . Usata una sola volta,praticamente NUOVA. Vendo per problemi di schiena. Secondo i Forum miglior entry level qualità prezzo. Pagata 750 TELAIO Telaio 8 serie competizione in alluminio T6 doppio spessore. Geometria racing. kg la taglia M. Resistente e leggera. La geometria offre il compromesso ideale per salire e scendere. FORCELLA Nuova forcella Rock Shox RECON Silver TK 100 mm Remote Blocco sul manubrio. Regolazione del rimbalzo efficace e blocco possibile con un mezzo giro di leva. TRASMISSIONE Cambio anteriore SRAM X7. Cambio posteriore SRAM X7. 9 velocità . Comandi cambio tipo Push pull Sram X5. Pedaliera Shimano Deore Mx32x44. Cassetta SRAM PGx32 9 velocità . Trasmissione molto affidabile e performante, anche in condizioni estreme. FRENI Freni a disco idraulico TEKTRO AURIGA COMP con rotori di 160 mm. Potenza e progressività in tutte le circostanze. MANUBRIO Manubrio rialzato Rockrider Comp mm, con diametro oversize per una maggiore resistenza. Posizione più rialzata per aumentare il controllo ed il comfort senza penalizzare il rendimento. STERZO Serie sterzo Aheadset by VP. RUOTE Ruote Cerchioni Rockrider Comp 32 fori by Rigida Mozzi JT D041/D142, raggio inox 2mm Cuscinetti impermeabili. COPERTONI Nouveau Pneu Michelin Country Trail PESO 12.8 kg
ISBN: , SKU: , AUTHOR: Ciba Foundation / Caba Foundation, PUBLISHER: John Wiley & Sons, Protein Conformation Chairman: F.M. Richards One of the major unsolved problems in biology and chemistry is how the amino acid sequence of a protein determines its three-dimensional structure, yet this structure is fundamental to the functioning and mechanism of action of enzymes, channels and receptors. Since the pioneering modelling work of Pauling in the s and the X-ray structure determinations by Kendrew and Perutz in the s, much structural information on proteins has been amassed. Several hundred protein structures have now been solved by X-ray crystallography and, more recently, NMR spectroscopy has had a significant impact on the study of structures of small proteins in solution. In this book, contributions from experts in the fields of X-ray crystallography, NMR spectroscopy, molecular modelling and protein engineering provide insight into current views on the protein folding problem and point to avenues for future progress. The use of molecular dynamics simulations to provide information about protein structure, dynamics and stability, and about protein-- protein interactions, is discussed. Other topics focused on include enzyme catalysis, site-directed mutagenesis as a tool in studies of protein conformation and stability, and recent developments in multidimensional NMR methodology. Related Ciba Foundation Symposia No 159 Catalytic antibodies Chairman: W.P. Jencks ISBN X No 158 Host-guest molecular interactions: from chemistry to biology Chairman: I.O. Sutherland ISBN No 145 Carbohydrate recognition in cellular function Chairman: E. Ruoslahti ISBN No 119 Synthetic peptides as antigens Chairman: G.L. Ada ISBN
ISBN: , SKU: , AUTHOR: Chen, Nai-Ruenn / Galenson, Walter, PUBLISHER: Aldine, Over sixty years have elapsed since the Communists gained control of the Chinese mainland. The years between and were a time of constant change and periodic cataclysm--the initial purges, the Great Leap Forward, and the Cultural Revolution--all bound up with the Communist conception of how to move the country into modernity in the shortest possible time. The Chinese Economy under Maoism summarizes and evaluates the economic consequences of the Communist path to development in a concise, factual presentation that can be readily comprehended by non-economists. The authors review the major features of the Chinese economy prior to the Communist takeover and discuss the policies, performance, and problems of the individual sectors of the Chinese economy during its initial years under Communism. Included in their review are industry, agriculture, foreign trade, resource allocation, population, employment, and living standards. A concluding chapter summarizes Chinese economic growth and presents a discussion of future policy alternatives and an optimum economic policy for China. Based on important findings of Western scholars, with many original interpretations by the authors, this material is presented from a developmental point of view. Since it was originally published in , sections of the book devoted to comparative studies of progress in India and the former Soviet regime will be of particular interest now. Free of technical language and providing insights into the economy of one of the most important countries in the world, this book will be useful not only to economists but to a broad range of sinologists, political scientists, sociologists, and historians interested in the path of revolution.
bellissima e entusiasmante bicicletta elettrica e-bike motorizzata Brose, con batteria rimovibile da 650wh per un autonomia oltre i 200km, motore con 90nm! il massimo in cisrcolazione! prezzo listino italia rateizabile anche senza interessi! tipo di frame MTB|MTB altezza del telaio: 54 cm disponibile, 49 cm, 44 cm, 41 cm. materiale telaio: struttura di alluminio forcella: Rock Shox Pike RC Solo Air Federgabel escursione: 140 mm. sospensione posteriore: Rock Shox Deluxe RT3 Hinterbaudämpfer. escursione: 140 mm. link: alluminio Kalloy. reggisella: Rock Shox Reverb Stealth idraulico regolabile. sella: Ergon SM30. leva freno: Shimano Deore XT BL-M. freni: Shimano Deore XT BR-Mmm freni a disco idraulici. leva del cambio: Shimano Deore XT SL-M I-Spec Shalthebel deragliatore: Shimano Deore XT RD-M-GS Ombra più 11 Specialists. deragliatore: Shimano Deore XT FD-M786DT cambio: deragliatore 22 Velocità guarnitura: SR Suntour CTA438 Cassette: Shimano Deore XT CS-MT catena: KMC mozzo: Shimano Deore XT M cerchioni: AS-T35 alluminio Hohlkammer pneumatici: Schwalbe Rocket Ron Evolution Pedale: Wellgo alluminio costruttore motore: Brose Tipo motore: staffa Mittel.-bottom Supporto motore: bis 25 chilometri all'ora potenza motore: 250 Watt Tipo di batteria: ioni di litio Tensione batteria (V): 36 V La capacità della batteria (Wh): 650 Wh estraibile con chiave
Comune: Comiso (RG) Come da titolo vendiamo: Paraurti posteriore per Bmw E60, mod 5 porte anno Ricambio Usato/originale. Acquista in sicurezza ! Negozio Fisico ! Il prezzo indicato comprende le spese di spedizione per L'Italia! Evo Ricambi SAS è un'azienda leader nel settore dei ricambi originali per auto/moto, con esperienza decennale nel settore. Grazie a una capillare rete di fornitura, la Evo dispone di un ampio parco di ricambi nuovi o usati garantiti di grosso assemblaggio (no minuterie), delle maggiori marche nazionali ed estere, tra le quali: Alternatori, Blocchi motore, Blocchi di sterzaggio, Cambi, Cerchioni, Cofani, Fanaleria, Impianti frenanti, Kit Airbag, Motorini d'avviamento, Paraurti, Portelloni,Sellerie complete, Sezioni anteriori e posteriori intere, Sportelli, Turbine. I ricambi sono garantiti funzionanti, testati e in ottime condizioni. I prezzi sono altamente concorrenziali: date un occhiata in giro, e fate il paragone. Oltre al parco-ricambi attualmente in stock, un personale esperto e qualificato vi assisterà nella ricerca di articoli a richiesta, che è possibile spedire in tutta la penisola avvalendosi di corrieristica h Basta specificare i dettagli del veicolo e il ricambio da cercare, meglio se eventualmente con qualche foto e codice, ove possibile, tramite email o fax. Orari per contatti telefonici: Dal Lunedì al Venerdì: Sabato: Vuoi un finanziamento?
ISBN: , SKU: , AUTHOR: Markakis, John, PUBLISHER: James Currey, Provides the gist of one scholar's knowledge of this country acquired over several decades. The author of numerous works on Ethiopia, Markakis presents here an overarching, concise historical profile of a momentous effort to integrate a multicultural empire into a modern nation state. The concept of nation state formation provides the analytical framework within which this process unfolds and the changes of direction it takes under different regimes, as well as a standard for assessing its progress and shortcomings at each stage. Over a century old, the process is still far from completion and its ultimate success is far from certain. In the author's view, there are two major obstacles that need to be overcome, two frontiers that need to be crossed to reach the desired goal. The first is the monopoly of power inherited from the empire builders and zealously guarded ever since by a ruling class of Abyssinian origin. The descendants of the people subjugated by the empire builders remain excluded from power, a handicap that breeds political instability and violent conflict. The second frontier is the arid lowlands on the margins of the state, where the process of integration has not yet reached, and where resistance to it is greatest. Until this frontier is crossed, the Ethiopian state will not have the secure borders that a mature nation state requires. John Markakis is a political historian who has devoted a professional lifetime to the study of Ethiopia and its neighbors in the Horn of Africa. He has published several books and many articles on this area.
Bici elettrica a pedalata assistita elops 500 e autonomia fino a 45 km! facile da usare (carica e comandi semplici) sicura (luci a led 10 lux inserite nel telaio). peso 25,6kg. composizione frame (for bike): % acciaio % batteria - lilo telaio telaio in acciaio forcella forcella sagomata in acciaio per limitare le vibrazioni. trasmissione cambio shimano 6 velocità batteria / motore motore brushless 250 watt (conforme alla norma europea) montato sulla ruota posteriore. coppia motore: 26 nm. batteria 24 volt, 8,8ah. garanzia 2 anni (da 350 a 500 cicli di carica al 100%). elementi samsung molto stabili. l'insieme è comandato da un display led con 3 modalità +1 modalità "walk" che permette di far avanzare la bici camminandole a fianco. freni freni vbrake in alluminio con pattini intercambiabili. copertoni / ruote ruote 28 pollici con cerchioni doppia parete e 36 raggi per la solidità. copertoni con sezione grande per un comfort maggiore. accessori portapacchi con dispositivo per borse con fissaggio autobloccante, parafango, copricatena, cavalletto resistente in alluminio. campanello. 2 cestini anteriore e posteriore. venduta con caricatore. luci luci led 10 lux inserite nel telaio per vedere a 30 metri ed essere visti da dietro a 150 metri. i comandi delle luci si trovano sul manubrio. alimentazione dalla batteria.
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Il corso, della durata di due anni, prevede due incontri serali alla settimana di tre ore ciascuno, con frequenza obbligatoria da novembre a giugno. Il corso si propone di offrire agli allievi una preparazione tecnica ed artistica basilare e si rivolge solo a chi voglia intraprendere seriamente il mestiere dell'attore. I contenuti sono pensati e strutturati anche in previsione delle selezioni da parte delle Accademie riconosciute a livello nazionale. Il corso ha il pregio di contare su un corpo docente di tutto rilievo: professionisti provenienti dalle più importanti Accademie nazionali e internazionali, attivi nel panorama teatrale italiano. Coordinatore è il regista Carmelo Rifici, attualmente impegnato nel progetto Work in progress del Teatro Litta e vincitore del Premio della Critica nel e nel Materie di insegnamento: - dizione -analisi del testo e interpretazione -recitazione -studio del movimento -studio del corpo - improvvisazione Al secondo anno, alle suddette materie saranno affiancati seminari intensivi riguardanti nuove metodologie e tecniche della recitazione, condotti da professionisti del settore. L'accesso al corso, riservato a allievi di età compresa tra 17 e 30 anni, prevede nei mesi di settembre e ottobre, un colloquio attitudinale e un breve provino sulla lettura di un testo proposto dalla commissione esaminatrice o di un monologo a scelta del candidato. Durante il primo anno, gli allievi dovranno sostenere alcune prove (nei mesi di gennaio e giugno) sulle quali la commissione deciderà circa l'idoneità alla continuazione del corso. Al termine del secondo anno verrà realizzato un saggio a conclusione dell'intero corso. Informazioni e iscrizioni: www.teatrolitta.it
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ISBN: , SKU: , AUTHOR: Hicks, Robert L. / Parks, Bradley C. / Roberts, J. Timmons, PUBLISHER: Oxford University Press, Every year, billions of dollars of environmental aid flow from the rich governments of the North to the poor governments of the South. Why do donors provide this aid? What do they seek to achieve? How effective is the aid given? And does it always go to the places of greatest environmental need? From the first Earth Summit in Stockholm in to the G8 Gleneagles meeting in , the issue of the impact of aid on the global environment has been the subject of vigorous protest and debate. How much progress has there been in improving environmental protection and clean-up in the developing world? What explains the patterns of environmental aid spending and distribution - is it designed to address real problems, achieve geopolitical or commercial gains abroad, or buy political mileage at home? And what are the consequences for the estimated 4 million people that die each year from air pollution, unsafe drinking water, and lack of sanitation? All of these questions and many more are addressed in this groundbreaking text, which is based on the authors' work compiling the most comprehensive dataset of foreign aid ever assembled. By evaluating the likely environment impact of over development projects by more than 50 donors to over 170 recipient nations between and , Greening Aid represents a unique, state of the art picture of what is happening in foreign assistance, and its impact on the environment. Greening Aid explains major trends and shifts over the last three decades, ranks donors according to their performance, and offers case studies which compare and contrast donors and types of environmental aid.
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