Bicicletta a pedalata assistita askoll
Usata pochissimo, comprata a maggio a euro. Il motore è un Askoll brushless elettrico da 250W di potenza, integrato nel mozzo anteriore della bici. È in grado di sviluppare una coppia massima di 50 Nm e di spingere l'ebike fino alla velocità (limite di legge) di 25 chilometri orari, superando senza sforzo (da parte del ciclista) pendenze dell'11%. Così come per la maggior parte delle bici elettriche in commercio il motore è in grado di funzionare con qualsiasi condizione atmosferica: resiste all'acqua, al gelo e la sua durata è di oltre km. La batteria è removibile, pesa circa un chilo e mezzo e può essere ricaricata da qualsiasi presa elettrica. Agli ioni di litio, di ultima generazione e con componenti Panasonic, ha una capacità da 300 Wh e impiega 5 ore per un ciclo completo di ricarica (3 ore se già carica all'80%). Può essere messa in ricarica in qualsiasi momento, senza dove aspettare che sia completamente scarica. Il suo ciclo vitale sostiene un minimo di 800 ricariche e il costo per una ricarica completa si aggira tra i 5 e i 10 centesimi di euro. La sua autonomia è di circa 100 km se usata con il programma di assistenza "minimo", di circa 60 km con quello "alto". Il computer di bordo, dotato di display ampio e di una grafica intuitiva ed esaustiva, gestisce i quattro programmi di assistenza (nessuna, minima, media, alta), la modalità di accompagnamento (per camminare con la bici a fianco) e l'assistenza Power per le partenze in salita. Il cambio è automatico. Il telaio dell'eB1 è unisex, ergonomico, dalla salita/discesa comode (donna con gonna? Stai serena! Uomo in abito? Vai tranquillo!) e integra al suo interno l'impianto frenante (che è quindi invisibile). La sicurezza durante l'utilizzo notturno è garantita dalle illuminazioni anteriori e posteriori a led. Cambio: SRAM AUTOMATIX